国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

07款奔馳cls350怎么樣

駕駛艙很舒適。與E級相比，鍍鉻的圓形儀表讓原本扁平的儀表組顯得極為高檔。內(nèi)飾沒有用那些看起來很時(shí)尚的塑料貼，也沒有讓桃木作為無用的裝飾品出現(xiàn)在無關(guān)痛癢的角落。而是整塊桃木直接構(gòu)成了中控臺的主體。再加上優(yōu)良的材質(zhì)和奔馳的制造工藝水平，豪華感油然而生。每個(gè)按鍵和操作開關(guān)的設(shè)計(jì)都很到位，沒有刻意制造的花樣，不會混淆。就像在家里一樣，一切都很熟悉，很舒服。

2+2=4，ClS做到了。一體式中控臺向后延伸至后排座椅，明顯將后排座椅一分為二。如果前排乘客不自私的話，2.854米的軸距為后排提供了足夠的腿部空間空，但對于這款“壓扁的E級”來說，弧形的車頂讓后排的頭部空間空有些局促，但對于身高1.8米的乘客來說還是夠用的。如果你身高超過1.8米，你的頭會撞到屋頂。這個(gè)時(shí)候建議你去前排試試。

前排座椅不受限制，符合奔馳的身份，座椅也能對腰部提供很好的支撐。狹窄的窗戶會給你一種奇怪的感覺。從外面看，這個(gè)小窗能吸引人的注意力。但不會影響你的心情。相反，這樣的設(shè)計(jì)會讓你有安全感。厚Ii的a柱給CLS 350的前視圖增加了一些不確定因素。車尾的造型很迷人，但較大的傾斜度對后視也有不利影響，倒車?yán)走_(dá)會對駕駛員有很大幫助。

ClS 350底盤調(diào)校的很好。它有跑車的活力，但不影響汽車的舒適性。駕駛性能應(yīng)該說是無可挑剔的，緊繃的調(diào)校把車身降到了最低，讓CLS 350的駕駛狀態(tài)即使在緊急變線測試中也非常平穩(wěn)。在長波路面上舒適性非常好，讓你在高速公路上也能輕松感受到旅途的樂趣。總之，CLS 350在其他舒適性上可以滿足大家的期望，除了在低速過小坑洞的時(shí)候可以給人一些建議。

奔馳當(dāng)然想做的更好，加價(jià)可以配空氣彈簧。而且空氣彈簧在滿載時(shí)確實(shí)很優(yōu)秀。即使在超負(fù)荷的情況下，也能輕松應(yīng)對。選擇空氣彈簧不劃算，因?yàn)榻?jīng)過測試，我們真的不用對ClS的原裝鋼簧有什么看法。

ClS 350雖然身材魁梧，但操控性能非常靈活穩(wěn)定。CLS350上不會出現(xiàn)準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足的情況，即使在滿載的情況下。ESP這種優(yōu)秀的新一代電子穩(wěn)定程序，進(jìn)一步凸顯了這種優(yōu)勢，但只有在真正困難的時(shí)候，ESP才會溫和有效地介入，但在這種情況下，設(shè)置關(guān)閉按鈕，不免讓人覺得有些多余。

以一款轎跑的安全標(biāo)準(zhǔn)來看，CLS的制動性能還是很不錯(cuò)的，電液制動系統(tǒng)SBC在安全性上做出了很大的貢獻(xiàn)。這輛1.8噸的汽車即使?jié)M載也能剎車。

搭載新一代3.5升V6發(fā)動機(jī)。氣門技術(shù)使V6的功率達(dá)到272馬力，特別設(shè)置的平衡軸也增加了發(fā)動機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。這臺大功率發(fā)動機(jī)對付CLS 350毫無困難。從靜止加速到100 km/h僅需7秒，最高時(shí)速250 km/h，在這樣的成績面前，需要稱贊的是發(fā)動機(jī)的噪音很小。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過5000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動機(jī)的噪音明顯增大，但只出現(xiàn)在低加速的情況下。馬配有很好的馬鞍，這種安靜的發(fā)動機(jī)與世界上最杰出的7速自動變速器相匹配。這個(gè)變速箱的換擋過程并不明顯，你幾乎只能從轉(zhuǎn)速表上得到它的換擋信息。即使突然加油迫使變速箱強(qiáng)制降三四檔，變速箱依然順暢。帶鎖止離合器的變矩器可以鎖止在所有檔位，使發(fā)動機(jī)和變速箱實(shí)現(xiàn)剛性連接。這樣帶來的好處就是驅(qū)動系統(tǒng)對油門響應(yīng)快，油耗也因?yàn)檫@樣的固定變速器而相應(yīng)降低。百公里13.3升的油耗也可以接受。

事實(shí)上，自從羅孚P5停產(chǎn)以來，市場上只有CLS可以稱為四門轎跑車。相比馬自達(dá)RX-8，擁有雙后腰的CLS更完美的詮釋了這一點(diǎn)。其實(shí)把ClS歸結(jié)為S級一點(diǎn)都不為過，五星評級完全當(dāng)之無愧。

07款奔馳s300怎么樣

因?yàn)?007年還沒有奔馳S級，所以是2006年的奔馳S300。

隱藏相同的參數(shù)

注:●標(biāo)準(zhǔn)○可選-無

廠商指導(dǎo)價(jià):99.3萬元

奔馳S級2006款S 300

對比

制造商指導(dǎo)價(jià)格

9.3萬元

當(dāng)?shù)貐⒖嫉變r(jià)

目前沒有報(bào)價(jià)

基本參數(shù)

制造商

梅賽德斯-奔馳(進(jìn)口)

等級

超型載重汽車

發(fā)動機(jī)

3.0升231馬力V6發(fā)動機(jī)

變速箱

7手擋和自融

長*寬*高(毫米)

5206*1871*1473

身體結(jié)構(gòu)

4門5座轎車

最高車速(公里/小時(shí))

245

官方0-100公里/小時(shí)加速

8.2

0-100公里/小時(shí)的實(shí)測加速度

-

實(shí)測100-0公里/小時(shí)制動(米)

-

實(shí)測油耗(升/100公里)

-

工業(yè)和信息化部綜合油耗(L/100km)

-

測量的離地間隙(毫米)

-

車輛保修

兩年不限公里

車體

長度(毫米)

5206

寬度(毫米)

1871

高度(毫米)

1473

軸距(毫米)

3165

前輪距(毫米)

1600

背面軌跡(毫米)

1606

最小離地間隙(毫米)

-

維修質(zhì)量(千克)

-

身體結(jié)構(gòu)

轎子

門的數(shù)量(單位)

四

座位數(shù)量(單位)

五

油箱容積(升)

90

行李廂容積(升)

560

發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)型號

272 940

排量(毫升)

2996

進(jìn)氣形式

自然靈感

氣缸排列形式

V

氣缸數(shù)量(每個(gè))

六

每個(gè)氣缸的氣門數(shù)量(個(gè))

四

壓縮比

11.7

進(jìn)氣傳動裝置

雙凸輪軸

圓柱體直徑(毫米)

88

行程(毫米)

82.1

最大馬力(Ps)

231

最大功率(千瓦)

170

最大功率速度(rpm)

6000

最大扭矩(n·m)

300

最大扭矩速度(rpm)

2500-5000

發(fā)動機(jī)特定技術(shù)

-

燃料形式

汽油

燃料標(biāo)簽

97號(北京95號)

供油方式

多點(diǎn)注射

氣缸蓋材料

鋁

氣缸體材料

鋁

環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

歐洲四

變速箱

縮寫

7手擋和自融

齒輪數(shù)量

七

齒輪箱的類型

自動手動變速器(AT)

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動器類型

前端驅(qū)動

前懸架的類型

四連桿獨(dú)立懸架

后懸架的類型

多連桿獨(dú)立懸架

援助類型

電子液壓助力

車身結(jié)構(gòu)

軸承類型

車輪制動

前制動器的類型

通風(fēng)盤式

后制動器的類型

圓盤型

駐車制動類型

電動駐車制動器

舊輪胎尺寸

235/55 R17

后輪胎尺寸

235/55 R17

規(guī)格備用輪胎

全面的

保護(hù)裝置

主/乘客座椅安全氣囊

主/輔助●

前/后側(cè)氣囊

前/后●

前/后頭部氣囊(氣簾)

前/后●

膝部安全氣囊

-

輪胎壓力監(jiān)測裝置

●

保持零胎壓行駛。

-

安全帶未系提醒

●

ISOFIX兒童座椅接口

●

發(fā)動機(jī)電子防盜

●

車內(nèi)中控鎖

●

遙控(汽車)鑰匙

●

無鑰匙啟動系統(tǒng)

-

無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)

-

操縱配置

防抱死制動系統(tǒng)

●

制動力分配(EBD/CBC等。)

●

輔助制動(EBA/BAS/BA等。)

●

牽引力控制系統(tǒng)(ASR/TCS/TRC等。)

●

車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等。)

●

坡道起步輔助控制

-

自動停車

-

陡峭的下坡

-

可變懸架

軟硬調(diào)整

空空氣懸架

-

可變轉(zhuǎn)向比

-

前橋防滑差速器/差速鎖

-

中央差速鎖功能

-

后輪軸防滑差速器/差速鎖

-

外部配置

電動天窗

●

全景天窗

●

運(yùn)動套件

-

鋁合金輪圈

●

電動吸門

-

側(cè)滑門

-

電動行李箱

-

內(nèi)部配置

真皮方向盤

●

方向盤調(diào)整

上下+前后調(diào)節(jié)

電動方向盤調(diào)節(jié)

●

多功能方向盤

●

方向盤移位

●

方向盤加熱

-

恒速控制器

●

前/后駐車?yán)走_(dá)

前/后●

倒車視頻圖像

-

電腦驅(qū)動顯示屏

●

抬頭顯示器數(shù)字顯示器

-

座椅配置

座椅材料

真皮

運(yùn)動椅

-

座椅高度調(diào)節(jié)

●

腰部支撐調(diào)節(jié)

●

肩部支撐調(diào)節(jié)

-

主/乘客座椅的電動調(diào)節(jié)

主/輔助●

第二排靠背角度調(diào)節(jié)

-

第二排座椅移動

-

后排座椅的電動調(diào)節(jié)

-

電動座椅記憶

●

前/后座椅加熱

前/后●

前排/后排座椅通風(fēng)

前/后●

前/后座椅按摩

-

后排座椅放下模式

-

前/后中央扶手

前/后●

后杯架

●

多媒體配置

全球定位系統(tǒng)

●

位置互動服務(wù)

-

中控臺彩色大屏幕

●

藍(lán)牙/車載電話

-

移動電視

●

后部液晶顯示屏

-

CD MP3/WMA支持

●

多媒體系統(tǒng)

多碟DVD

揚(yáng)聲器品牌

-

揚(yáng)聲器數(shù)量

8-9喇叭

照明配置

近光燈

氙

日間行車燈

-

自動頭燈

●

輔助轉(zhuǎn)向燈

-

轉(zhuǎn)向頭燈

●

前霧燈

●

前照燈高度可調(diào)

●

前照燈清洗裝置

●

車內(nèi)氛圍燈

-

玻璃/后視鏡

前/后電動車窗

前/后●

車窗防夾功能

●

防紫外線/隔熱玻璃

●

后視鏡電動調(diào)節(jié)

●

加熱后視鏡

●

內(nèi)/外后視鏡自動防眩目

內(nèi)部/外部●

后視鏡電動折疊

●

記憶后視鏡

●

后擋風(fēng)玻璃遮陽板

●

后排側(cè)遮陽板

●

后隱私玻璃

-

遮陽化妝鏡

●

后窗刮水器

-

感應(yīng)雨刷

●

空調(diào)諧器/冰箱

空調(diào)制控制模式

自動●

后部獨(dú)立空調(diào)節(jié)

-

后排座椅出風(fēng)口

●

溫度區(qū)域控制

●

車內(nèi)空空調(diào)/花粉過濾

●

車載冰箱

●