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1、兩廂版本的思域相比國(guó)內(nèi)三廂版本的思域設(shè)計(jì)思路上相差不大，犀利激進(jìn)的設(shè)計(jì)是思域的亮點(diǎn)所在。而兩廂版本的思域在前臉設(shè)計(jì)上加入了熏黑的前格柵以及矩陣式LED大燈，大量黑色元素的加入使得更具運(yùn)動(dòng)范。前后保險(xiǎn)杠看著略帶攻擊性的設(shè)計(jì)上，還是有幾分FK8TypeR的意思；

2、尾部造型上兩廂和三廂版本就有了較大差異，C柱之后掀背造型、中置的尾部雙排氣以及意料之中的小尾翼設(shè)計(jì)都顯得運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，再搭配上回旋鏢的尾燈，的確韻味十足。內(nèi)飾部分與國(guó)內(nèi)版還是大體一致，但細(xì)節(jié)上卻更為精致。原車自帶的紅色運(yùn)動(dòng)儀表盤、金屬踏板的設(shè)計(jì)上都透漏著一絲本田信仰FK8TypeR的狂躁，這也稱得上是出廠即改裝。如果這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能得到保留，相信三廂版的思域車主肯定坐不住了；

3、動(dòng)力上國(guó)外版本采用的是1.5T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的兩廂思域，更可能會(huì)采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，之外的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)顯然不是本田粉的目標(biāo)。目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，買思域的消費(fèi)者大概率會(huì)選擇1.5T車型，畢竟最大功率可達(dá)177馬力、峰值扭矩220?！っ椎膭?dòng)力輸出還是十分吸引人的，這與1.4T高爾夫和1.5T?？怂闺y分伯仲。