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馬力與扭矩關(guān)系是什么 馬力和扭矩是什么關(guān)系

更新時(shí)間:2024-07-19 00:01:50作者:佚名

馬力與扭矩關(guān)系是什么 馬力和扭矩是什么關(guān)系

馬力指的是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能力的大小,扭矩指的是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。

一般來說,馬力越大的車,扭矩也越大。

截止到2019年9月,市面上在售汽車的馬力和扭矩越來越大,代表著發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的一種進(jìn)步。

舉個(gè)例子,2012款1.4t高爾夫的最大馬力為131匹,而2018款1.4t高爾夫的最大馬力就變成了150匹。

如果汽車多在城市里使用,一般一百幾十匹的馬力就夠用了。

如果喜歡駕駛,追求性能,可以購買200匹以上馬力的汽車。

當(dāng)然,雖然馬力越大,動(dòng)力越大,但是油耗也會(huì)有相應(yīng)的提升。

目前有很多改裝愛好者都會(huì)對(duì)自己的愛車進(jìn)行排氣改裝,從而獲得更好聽的聲浪。

但是,如果只改裝排氣的中尾段,雖然聲浪有了,但是也使汽車損失了低扭,從而表現(xiàn)出汽車起步更肉的情況。

這種情況需要在排氣中加入一套閥門系統(tǒng),通過閥門的開啟和閉合從而提升汽車的低扭。

需要注意的是,改裝排氣后一定要到車管所進(jìn)行備選登記。

本文標(biāo)簽: 扭矩  馬力  

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