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雷克薩斯lm用了什么發(fā)動機 雷克薩斯lm動力夠用嗎

更新時間:2024-02-22 16:32:11作者:佚名

雷克薩斯lm用了什么發(fā)動機 雷克薩斯lm動力夠用嗎

雷克薩斯LM使用的是一款2.5升自然吸氣發(fā)動機,這款車搭載了一套混合動力系統(tǒng)。雷克薩斯lm是雷克薩斯旗下的一款中大型mpv車型,這款車的軸距為3000毫米,長寬高分別是5040毫米,1850毫米,1945毫米。

雷克薩斯lm的2.5升自然吸氣發(fā)動機擁有117馬力和198牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為4700轉每分鐘,最大扭矩轉速為2800到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術的發(fā)動機既有多點電噴也有缸內直噴,這種發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式,這樣可以提高發(fā)動機的動力和效率。

雷克薩斯lm是一款雙電機車型,這款車的電動機總功率為155kw,總扭矩為409牛米。

這款車搭載了電動四驅系統(tǒng)。

雷克薩斯lm的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

本文標簽: 用了  發(fā)動機