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夏利n5全系搭載了5速手動變速箱。

手動變速箱是應用最廣泛的變速箱，這種變速箱的可靠性耐用性也是非常好的，并且維修保養(yǎng)成本很低。

手動變速箱內部的結構很簡單，這種變速箱內部有很多齒輪和同步器。

手動變速箱的換擋桿連接撥叉，撥叉連接同步器，駕駛員就是通過同步器來選擇不同的齒輪的。

手動變速箱是幾乎不需要維護的，定期更換變速箱油就可以了。

夏利n5沒有自動擋車型，這款車的價格是很便宜的，這是一款小型汽車。

汽車上常見的自動變速箱有at變速箱，cvt變速箱，dct變速箱。

dct變速箱就是我們平時說的雙離合變速箱，這鐘變速箱的結構比較簡單，雙離合變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的換擋速度比較快，這種變速箱的傳動效率也是很高的。

雙離合變速箱受到了不少消費者和車企的歡迎。

車企喜歡這種變速箱是因為雙離合變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)成本是比較低的，使用制造手動變速箱的設備基本就能制造雙離合變速箱。