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汽車防爆死系統(tǒng)是什么

應(yīng)該是防抱死制動系統(tǒng)，簡稱abs系統(tǒng)。

防抱死制動系統(tǒng)可以防止緊急制動時車輪抱死。防抱死制動系統(tǒng)在緊急制動時每秒鐘可以作用于制動系統(tǒng)60到120次，可以保持車輪滾動和滑動。

如果緊急制動時車輪抱死，車輛可能會失去控制，然后駕駛員無法通過方向盤控制車輛的軌跡。

增加防抱死制動系統(tǒng)后，緊急制動時車輪不會抱死，車輛不會失控，駕駛員可以通過方向盤控制車輛的行駛軌跡，使駕駛員在減速時避開障礙物。

現(xiàn)在幾乎所有的車輛都會配備防抱死制動系統(tǒng)。如果車有防抱死制動系統(tǒng)，需要緊急制動時不要剎車。正確的操作是用一只腳將制動踏板踩到底，剩下的留給防抱死制動系統(tǒng)。

如果手動操作緊急制動器，防抱死制動系統(tǒng)將不會被觸發(fā)。

有些卡車或面包車沒有安裝防抱死制動系統(tǒng)，所以這種卡車的司機在緊急情況下應(yīng)該制動，這樣可以保持車輪滾動，控制行駛軌跡。

如果汽車的防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，儀表盤會亮起abs故障燈，提醒駕駛員應(yīng)及時開到修理廠進行維修。

汽車方向助力泵有響聲怎么回事

轉(zhuǎn)向泵出現(xiàn)異響后，需要檢查轉(zhuǎn)向油箱是否漏油，轉(zhuǎn)向油是否變質(zhì)，管路是否漏油，轉(zhuǎn)向泵是否損壞。

有時，轉(zhuǎn)向過程中的異常噪音可能不是來自轉(zhuǎn)向助力泵。打開發(fā)動機蓋后可以看到塔頂固定了兩個前減震器，所以塔頂下面有兩個平面軸承。有些平面軸承損壞或潤滑不良后，打方向會有異響。

如果平面軸承異常，更換平面軸承。需要注意的是，更換后安裝減震器時，需要用專業(yè)的扭矩扳手?jǐn)Q緊螺絲。重新安裝減震器后，需要用四個車輪對車輛進行定位，否則車輛可能會跑偏或者輪胎可能會磨損。

如果轉(zhuǎn)向動力油變質(zhì)，只需更換轉(zhuǎn)向動力油。如果轉(zhuǎn)向泵損壞，只需更換轉(zhuǎn)向泵。

有些車主不知道自己的車是液壓轉(zhuǎn)向助力還是電動轉(zhuǎn)向助力，所以打開發(fā)動機蓋后，如果發(fā)動機艙內(nèi)有一個小油壺，蓋上有方向盤的標(biāo)志，那么就是液壓轉(zhuǎn)向助力。這個小油壺是用來儲存轉(zhuǎn)向油的。如果打開引擎蓋后沒有這種小油壺，那么這款車就是電動助力轉(zhuǎn)向。