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踏板怎么驅(qū)動(dòng)離合器

手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，離合器在左邊，剎車在中間，油門在右邊。關(guān)于汽車踏板的作用，可能有一些新車不太了解。這樣設(shè)置踏板的原理是什么？想必很多車主可能都沒(méi)有仔細(xì)關(guān)注過(guò)。接下來(lái)，讓邊肖回答你的問(wèn)題！

一、了解手動(dòng)擋汽車的踏板設(shè)置原理。

踏板的功能

離合器踏板

不同車型的離合踏板重量和高度也不一樣，所以離合踏板調(diào)整到不同的操作方位?，F(xiàn)在很多離合器大多是液壓驅(qū)動(dòng)的。如果空氣體意外進(jìn)入該液壓系統(tǒng)，可能會(huì)導(dǎo)致離合器分離不完全和接合困難的問(wèn)題。腳感說(shuō)明離合踏板很軟，踩上去的感覺(jué)空。

制動(dòng)踏板

剎車踏板是三個(gè)踏板中最大的一個(gè)，它的作用是使汽車減速或停止。不同車型的制動(dòng)靈敏度和制動(dòng)行程都不一樣，這也和廠家的調(diào)整有關(guān)。

油門踏板

油門踏板，也叫加速踏板，是用來(lái)控制車速的。可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣體量。如果用腳踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高，也會(huì)增加功率；當(dāng)加速器踏板被抬起時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和功率將會(huì)降低。

設(shè)計(jì)原理

從操作習(xí)慣、靈活性、駕駛員舒適性等方面來(lái)看，手動(dòng)擋汽車的離合器、剎車、油門踏板的設(shè)置更符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣。根據(jù)現(xiàn)象，大部分人右腳的力量比左腳靈敏得多，左撇子除外。所以用右腳控制油門和剎車相對(duì)更靈敏，開(kāi)車會(huì)更順暢。

有些新手司機(jī)因?yàn)閯偪歼^(guò)駕照，對(duì)汽車的磨合并不熟悉，有時(shí)會(huì)誤把剎車當(dāng)成油門踏板。那么，有哪些防止剎車踩油門的小技巧呢？

防止剎車踩油門的小技巧

1.遵循“單踏板”駕駛邏輯。

如果司機(jī)的右腳不在油門上，他必須把它放在剎車上面。注意，你不需要下臺(tái)，只是處于“戒備”狀態(tài)。當(dāng)你面前有緊急情況的時(shí)候，就下臺(tái)吧?！皢翁ぐ濉瘪{駛邏輯最大的優(yōu)點(diǎn)是不需要太多的時(shí)間判斷，可以快速踩剎車，可以有效防止駕駛者把油門當(dāng)剎車踩。

2.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

很多女性朋友喜歡穿高跟鞋開(kāi)車，但是這種開(kāi)車習(xí)慣是不正確的，因?yàn)楦吒暮蟾鷷?huì)抬高腳的支點(diǎn)，所以司機(jī)只能踮起腳尖踩油門。一旦前方發(fā)生緊急情況，車輛剎車往往不夠及時(shí)，從而造成危險(xiǎn)；另外，無(wú)論是不是緊急剎車，腳從踏板上滑落的幾率都會(huì)大大增加，腳踝扭傷的風(fēng)險(xiǎn)也可能增加。因此，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣非常重要。

手動(dòng)擋汽車的三個(gè)踏板各司其職，讓駕駛者靈活操控汽車。邊肖提醒所有車主，在路上開(kāi)車時(shí)應(yīng)該小心駕駛。如果開(kāi)車時(shí)遇到緊急情況，他們需要時(shí)刻保持頭腦清醒，避免踩錯(cuò)踏板的風(fēng)險(xiǎn)，帶來(lái)無(wú)法挽回的后果。

踏板摩托怎么不用變速器

我想騎摩托車旅行，但我喜歡踏板。沒(méi)有適合摩托車出行的代步車。事實(shí)上，滑板車本身并不適合作為代步工具。雖然有人用代步車出行，但還是少數(shù)。他們能騎自行車周游全國(guó)嗎？但是如果你真的想獲得一次更輕松舒適的旅行，我建議你看看曲梁摩托車或者更專業(yè)的旅行摩托車。

踏板摩托車的主要優(yōu)點(diǎn)是容易操作。大多采用無(wú)級(jí)變速，帶旋轉(zhuǎn)。你不需要使用離合器或換擋。踩油門就走。車身很低，即使是個(gè)子矮的女士乘坐也不算太難。她的腳可以放在踏板上，騎行舒適度更好。坐墊下也有不少儲(chǔ)物空間。

但是滑板車的缺點(diǎn)也很明顯，這也導(dǎo)致了滑板車并不是特別適合長(zhǎng)途騎行。

1.油耗會(huì)比同等排量的跨騎自行車高。在經(jīng)濟(jì)駕駛的情況下，125CC的滑板車百公里油耗通常為1.5L至2.0L。但是，在一些上坡和重載的情況下，由于沒(méi)有檔位，滑板車只能不斷提高速度來(lái)提取動(dòng)力，所以滑板車的油耗會(huì)大大增加。所以用代步車騎長(zhǎng)途，會(huì)多花一點(diǎn)錢。

2.電池壽命短。普通滑板車?yán)m(xù)航200公里左右，高一點(diǎn)的能達(dá)到近300公里。但是因?yàn)闊o(wú)休止的傳輸，滑板車的續(xù)航更多的是受路況和負(fù)載的影響，而旅行摩托車，像雅馬哈飛志150，續(xù)航可以達(dá)到700公里以上。出行時(shí)，不一定能找到加油站，隨身攜帶油桶不方便也不安全，所以續(xù)航很重要。

3.通過(guò)性差。摩托車車身低，車輪小，離地間隙小，通過(guò)性差。這在城市駕駛中并不是缺點(diǎn)，只是更容易控制。但是，在野外開(kāi)車，尤其是在一些沒(méi)有鋪好的路面上，是很麻煩的。

4.速度能力差。踏板本身軸距短，前輪傾角小，牽引距離小，導(dǎo)致高速行駛穩(wěn)定性差。再加上摩托車上的CVT變速箱本身就不適合高速行駛，所以高速行駛的性能遠(yuǎn)不如曲梁摩托車。除非不跑高速，只要上了高速就知道，沒(méi)有曲梁的代步車或者摩托車更適合跑高速。

基于這些原因，滑板車不適合長(zhǎng)途旅行，更適合城市交通。當(dāng)然，如果你一定要帶著滑板車環(huán)游全國(guó)，那就在其中選擇吧。

推薦一:楊光Xciting 250i，儲(chǔ)物空間大空，排量250，保證動(dòng)力充足。最高時(shí)速可超過(guò)120km/h，能保持120/h的巡航速度，前14寸后13寸輪胎保證操控穩(wěn)定性，售價(jià)2.8萬(wàn)元左右。

推薦二:三陽(yáng)郵輪300。搭載單缸水冷四氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量278.3ml，最大功率21.1KW，最大扭矩27N.m，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，完全能夠高速巡航。使用的是瑪姬制造的半熱熔輪胎，在踏板摩托車中抓地力好，操控性好。1550mm的軸距不算短，最小離地間隙125mm，也能滿足基本的通過(guò)性。整體乘坐舒適性非常好。

推薦三:SECRONT RT3，售價(jià)2.45萬(wàn)，油箱容積增加到17升，滿油狀態(tài)續(xù)航里程超過(guò)520公里。采用250排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率17kW，最大扭矩22.5N.m，最大設(shè)定時(shí)速120 km/h，標(biāo)配ABS。

這三款，都是滑板車，比較適合摩托車。綜合性能肯定比不上旅行摩托，但如果你喜歡滑板車，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。