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氣電兩用汽車是一種新型環(huán)保汽車，它以天然氣為發(fā)動(dòng)機(jī)能源，配合電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛。它是汽油的替代能源，目前在世界各地廣泛使用。但是目前的主流發(fā)展并不是氣電混合動(dòng)力汽車，關(guān)鍵是氣電混合和純電動(dòng)才是主流發(fā)展。

電動(dòng)汽車的天然氣燃燒后變成水蒸氣，對空氣污染少，但功率低。與汽油相比，燃燒天然氣的熱值更低(天然氣/空氣混合物熱值為3.36MJ/m3，汽油/空氣混合物熱值為3.82MJ/m3)，進(jìn)氣量(空氣)更少，分子變化系數(shù)更小，動(dòng)力性能降低20%左右。

目前國內(nèi)很多城市基本都在使用氣電公交車。如濟(jì)南、鄭州、杭州、貴陽、六盤水、遼陽等城市。而且，越來越多的城市加入了氣電公交的行列。

根據(jù)相關(guān)測試數(shù)據(jù)，與目前同等級別的公交車相比，新能源氣電混合動(dòng)力公交車可減少污染物排放60%以上，百公里節(jié)能15%-20%，節(jié)油30%以上，碳排放總量減少30%以上。而且插電式氣電混合動(dòng)力公交車的油門率可以達(dá)到45%，部分車型可以達(dá)到50%。