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福田伽途gt是什么級別的suv

福田加托gt是福田汽車推出的一款中型SUV。

雖然這是一款中型SUV，但是這款車的價格還是比較親民的。這款車的官方指導價為79.9-14.98萬元。

外觀方面，這款車采用了超立體的設計理念，尤其是車前臉的造型。車前臉的大燈造型很獨特。隨著遠近光燈的切換，這輛車看起來很容易辨認。

值得一提的是，這款車采用了時下最流行的浮頂設計，凸顯了這款車的運動風格。車側腰線采用流線型設計，營造了敞篷車頂?shù)囊曈X效果，提升了這款車的檔次。

內飾方面，這款車采用了最流行的懸浮式中控顯示屏，三輻式多功能方向盤設計，凸顯了這款車的運動性。

動力方面，這款車推出了一款動力車型，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

福田大將軍用了什么懸架

一般福田的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結構對汽車的操控性和舒適性有很大影響。

汽車上有兩種懸架，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。

世界上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。

世界上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

雙橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架，由上下橫臂組成。

這種懸架可以抑制車身的側傾范圍，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

雙橫臂懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。很多皮卡前懸架都采用雙橫臂獨立懸架。

這款車的后懸架采用的是鋼板彈簧懸架，實際上屬于整體橋式懸架。鋼板彈簧懸架的彈性元件不是螺旋彈簧而是鋼板彈簧，可以提高汽車的承載性能。

而且后懸架采用鋼板彈簧懸架可以降低整車制造成本，在降低成本的同時也可以大大降低車輛的價格。

但后懸架采用鋼板彈簧懸架會影響汽車的乘坐舒適性。