奔馳e是什么級(jí)別的車(奔馳E級(jí)是什么級(jí)別的車)
2023-11-25
更新時(shí)間:2023-11-25 15:01:08作者:未知
奔馳e是什么級(jí)別的車
奔馳E是中大型豪華車,屬于C級(jí)豪華車。e的競爭對(duì)手有寶馬5系,奧迪a6l等。奔馳已經(jīng)國產(chǎn),國產(chǎn)車型都是長軸距車型。國產(chǎn)版奔馳E共采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
e的奔馳1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩184馬力,280?!っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為258馬力,370牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4000轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為299馬力,400?!っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4000轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
奔馳E如何區(qū)分四驅(qū)
如果是四驅(qū)車型,會(huì)在車尾或者車側(cè)找到四驅(qū)的標(biāo)志。一般只有高配車型才會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。
奔馳采用的四驅(qū)系統(tǒng),在同級(jí)別車型中相當(dāng)?shù)驼{(diào)。奔馳4MATIC四驅(qū)的核心技術(shù)是4ETS差動(dòng)限幅技術(shù),而奔馳采用的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
在汽車行駛過程中,當(dāng)汽車上的某個(gè)車輪打滑時(shí),行車電腦會(huì)通過汽車上的ABS系統(tǒng)對(duì)打滑的車輪進(jìn)行限制,主要是限制車輪的空轉(zhuǎn)動(dòng)。
奔馳采用的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使汽車始終保持四驅(qū)形式,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按固定比例分配給前后輪,一定程度上可以提高汽車的操控性能。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)汽車的路況進(jìn)行合理的動(dòng)力分配。
在駕駛汽車的過程中,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不需要駕駛員手動(dòng)操作。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)按照50:50的比例將動(dòng)力傳遞給汽車的前后輪,汽車前后輪的輸出動(dòng)力都是一樣的。