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吉利博瑞是吉利旗下的一輛中型汽車，這一款車的軸距為2870毫米（mm），長寬高分別是4986毫米（mm），1861毫米（mm），1513毫米（mm）。吉利博瑞使用的是一輛1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動機，這是一輛四門五座三廂汽車。

吉利博瑞的1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率是135kw，最大扭矩為300牛米。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速器。

使用雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動速率。

雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

吉利博瑞的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘座舒適性同樣是可以大幅度提高的。