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老君威檔桿從p檔拉不出

有兩種情況:1。換擋時沒有踩住車輛的制動踏板不是故障。2.變速箱鎖止機構(gòu)有問題，導(dǎo)致P檔傳動軸鎖止。這時候就需要修理變速箱，牽引時要吊起驅(qū)動輪。

君威車型采用的是什么變速箱

使用的變速箱為九速手自一體變速箱，車型匹配1.5升169馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124 kW，最大扭矩250 Nm。2.0升237馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機。最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm。

君威車型采用的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

車輛采用前驅(qū)的驅(qū)動方式，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，車輛采用電動助力定向助力方式，采用承載式車身。全車標配電子駐車系統(tǒng)，匹配非全尺寸備胎。

老凱越自動擋油耗高的原因

原因有很多:1。車輛啟動后原地預(yù)熱時間過長。2.車輛輪胎磨損過大，胎壓忽高忽低。3.發(fā)動機里有許多積碳。4.沒有按照正常的時間和公里數(shù)更換機油和濾清器。

老凱越來自于哪個品牌

來自上汽通用別克，是國際知名旗艦品牌。凱越車型基于通用集團全球汽車平臺打造，由通用大宇汽車技術(shù)有限公司研發(fā)，于2003年4月首次上市。在中型車市場，具有非常強的競爭力。

新款凱越的亮點

車輛采用國六排放標準。配合互聯(lián)技術(shù)、全系標配的6個安全氣囊，車身高強度鋼材使用比例達到65%。目前在售2020款，非常適合現(xiàn)代年輕人購買。凱越車型炸到現(xiàn)在，銷量已經(jīng)超過270萬輛。