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汽車2.4l排量怎么樣

還傻傻的選擇“高”排量？1.8T和2.4L怎么選？看完你就明白了！

隨著人們生活水平的提高，很多人會為了出行方便而選擇自己的車。選車的目的主要是為了平時的交通?，F(xiàn)在的汽車銷售市場，汽車品牌很多，有各種合資品牌，也有各種國產(chǎn)品牌，配置也相當(dāng)雜。配置太多導(dǎo)致很多消費者不知道如何選擇。這對于新手來說是一個很大的問題，因為他不太懂車，來的東西又那么多，讓他看起來很迷茫。最后只能聽銷售人員介紹的，難免有時候會被騙。比如排量的問題，汽車的排量有很多種。不知道汽車的排量是多少，難免會被坑。今天，我們來談?wù)勂嚨呐帕俊?p>先說T排量的發(fā)動機。這種位移還是用數(shù)字位移來計算的，所以很多人可能不知道是什么意思。簡單來說，你看車的參數(shù)，可以看到發(fā)動機的排量還是1.4L，但是這種帶T的發(fā)動機用的是渦輪，實際上功率和油耗都增加了。所以用戶買車的時候交稅會省很多錢。有的車型排量太小。雖然是T型，但是沒有自然吸氣的好用。就像1.0T車型的動力遠(yuǎn)不如1.4L車型。

你去店里買車，看到一個低排量的，很多銷售可能會告訴你，這款車的動力還是很好的，可以和什么尺寸的自然吸氣發(fā)動機比。這個時候，我們要有自己的判斷。所以我們要知道1.4T、1.8T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機的自然吸氣發(fā)動機能等于多少？1.4T排量和1.5L自然吸氣的差不多，因為1.4T的馬力在150到160匹之間，所以和這個排量的自然吸氣差不多。1.4T的基礎(chǔ)排量小，動力和自然吸氣的1.5L、1.6L差不多，交稅的時候能省不少錢，所以很多消費者愿意選擇這個排量。1.8T幾乎等于2.4L的排量，2.0T幾乎等于2.6l的排量。

當(dāng)你知道這些排量的時候，你就可以學(xué)到很多買車的知識。

汽車186匹馬力怎么樣

一汽-大眾新車新旗艦，預(yù)售價29.99-39.99萬元，寬度2米，顯得又大又圓。這輛車乍一看還以為是大眾魏冉MPV呢！仔細(xì)看才知道不是。畢竟大眾5.15米長的車身，軸距近三米。是合資品牌最大的合資SUV，遠(yuǎn)超福特探險者！

讓人不解的是，大眾居然會用2.0T低功率版本作為品牌入門動力，這是非常不匹配的。畢竟動力弱，身體太重。誰知道，2.0T低功率版受歡迎，2021款330TSI兩驅(qū)豪華版預(yù)售價32.2萬元。包括加價在內(nèi)，這款車的落地價直接堪比奧迪Q5L 40TFSI！

藍(lán)鯨2.0T 330TSI的最低售價絕對不會比大眾途朗2.0的低功率版便宜，起步價至少29.99萬。落地時肯定會有大概率的提價，這是大眾4S店對于新大眾SUV的一貫策略。畢竟未來四年不是漲價高峰5萬，還是賣的不錯的。經(jīng)銷商不會錯過這么好的漲價機會。

畢竟途昂不是新車。如今的途昂不加價，但最低可以配途昂2.0T 330TSI的低功率版，落地價高達(dá)30萬。比途昂的更新更大更長，新的內(nèi)飾，新的配置。大眾自然不會傻到和途昂的價格爭奪市場。東本URV本質(zhì)上比廣本冠道貴2萬多。目的是價格錯位，不要誤傷自己人。所以大眾最低落地價也能和奧迪Q5L 40TFSI媲美。

最低配330TSI，參考大眾途朗，功率只有186馬力，峰值扭矩320?！っ?，9.9s過百。大眾的2.0T低功率入門級車型，車頭更大更重更立體，效率自然不如途昂。按照途昂29.2萬的起步價，大眾的落地價是全球最大的城市SUV，不可能低于35萬，主機廠也沒有動力生產(chǎn)乞丐式的車。

答:入門級的大眾2.0T 330TSI以后會來，186馬力真的不敢恭維。這么大的車功率不到190馬力，比本田冠道的1.5T 193馬力還要稍遜一籌。

b:主力380TSI中功率版落地價穩(wěn)穩(wěn)40多萬，跟一輛寶馬X3 28i的價格差不多。而且四缸220馬力也只是勉強夠用。

c:六缸2.5T最大299馬力大眾是王者風(fēng)范。一分錢一分貨，預(yù)售價高達(dá)39.99萬。性價比不夠。有了這個預(yù)算，消費者早就去買奔馳GLC260L了！如何才能放棄奔馳中型豪華SUV的誘惑，選擇自己非豪華品牌的大家伙？不方便停車。