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汽車發(fā)動機(jī)都是水冷的，這種發(fā)動機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余熱量。

冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動機(jī)剛啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度，此時(shí)冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)。

冷卻液進(jìn)行小循環(huán)時(shí)，是不經(jīng)過散熱水箱的，這樣有利于發(fā)動機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到了正常工作溫度后，冷卻液會進(jìn)行大循環(huán)，此時(shí)冷卻液需要經(jīng)過散熱水箱散熱。

在發(fā)動機(jī)內(nèi)都是有水溫傳感器的，如果水溫傳感器出現(xiàn)了損壞那儀表盤上的水溫表就會沒有任何反應(yīng)。

發(fā)動機(jī)的冷卻液是需要定期更換的，一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。

如果冷卻液長時(shí)間不換，會出現(xiàn)沸點(diǎn)下降冰點(diǎn)上升的現(xiàn)象。

在發(fā)動機(jī)內(nèi)缺少冷卻液時(shí)，千萬不要用自來水代替。

自來水中含有礦物質(zhì)，遇熱后容易生成水垢。