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寶馬6系雙門版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 寶馬6系有幾款車型

更新時(shí)間:2023-11-29 04:07:41作者:未知

寶馬6系雙門版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 寶馬6系有幾款車型

寶馬6系雙門版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬6系雙門車型搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了滿足不同消費(fèi)者的需求,寶馬6系雙門車型還推出了一款軟頂敞篷跑車和一款硬頂跑車。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為85.80-203.9萬元。

動(dòng)力方面,雙門版搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率300kw,最大扭矩600 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

寶馬6系是寶馬推出的中大型車。這款車的外觀采用了跑車的設(shè)計(jì)理念。該車前臉依然采用了寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵,熏黑的格柵還配有鍍鉻飾條。

車前臉的大燈依然采用了向上的設(shè)計(jì),使得車前臉的辨識(shí)度非常高,車大燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高。

從車身側(cè)面來看,由于這款車采用了雙門設(shè)計(jì),側(cè)面的腰線從車前臉一直延伸到車尾,進(jìn)一步拉長(zhǎng)了這款車的超長(zhǎng)。

寶馬6系使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬6系采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī),一種是3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一種是4.0升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0升是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。直列式是指氣缸的排列方式。六缸意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有六個(gè)氣缸。

同樣,4.0升指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。v形氣缸排列。八缸意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有八個(gè)氣缸。

一般來說,氣缸的數(shù)量決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。排量越大,車的動(dòng)力越大,油耗越高。

渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。目前常見的發(fā)動(dòng)機(jī)類型有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型包括增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。

寶馬6系都是進(jìn)口車。截至2019年9月7日,2016年寶馬6系車型在售,官方指導(dǎo)價(jià)為85.80 ~ 167.8萬元,車型定位為中大型車。

640i搭載3.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱,最大功率235KW,最大扭矩450N·m。

650i搭載4.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱,最大功率300KW,最大扭矩600N·m。

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