国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

別克Avia和普通gl8使用類似的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，237馬力。gl8是別克旗下的一款中大型mpv。這款車的軸距為3088mm，長寬高分別為5219mm、1878mm和1805mm。

別克GL8的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)代號為lsy。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。

使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

而且9at變速器的可靠性和耐用性也比較好。

gl8的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架或扭力梁式非獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

但是這種懸架的結(jié)構(gòu)比扭力梁懸架復(fù)雜，成本也必然比扭力梁懸架高。

使用扭力梁懸架可以降低整車成本。