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馬自達istop的原理和發(fā)動機自動啟停原理相似，正常情況下istop系統(tǒng)是默認開啟的，當汽車臨時停車時發(fā)動機就會自動關(guān)閉，踩一下油門發(fā)動機就會正常啟動。當然，也可以長按方向盤左側(cè)面板上的istop OFF按鈕來手動開啟或者關(guān)閉。

istop系統(tǒng)其實就是一種發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，可以在汽車等紅燈時短暫使發(fā)動機停止運行，從而帶來更好的燃油經(jīng)濟性。自動啟停功能有利也有弊，以下具體說明。

當車輛在長時間的等紅燈或者堵車的情況下，發(fā)動機自動啟停功能可以通過停止發(fā)動機的工作來達到降低油耗的作用。并且，啟停系統(tǒng)將發(fā)動機暫停工作可以減少內(nèi)部零件運行產(chǎn)生的摩擦，從而達到降低損耗的效果。

但是，發(fā)動機自動啟停功能的缺點也比較明顯，那就是一鍵啟停功能一般用不到，但是會增加汽車的成本，使車輛售價更高。并且，汽車一鍵啟停功能在開啟和關(guān)閉發(fā)動機時會使汽車產(chǎn)生頓挫，在一定程度上降低了汽車使用時的舒適性。