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手動擋起步先給油還是先抬離合

手動擋自動啟動時，要使用分油協(xié)調(diào)技巧，即一邊踩油門，一邊抬起離合器踏板，這樣才能保證汽車平穩(wěn)啟動。手動擋汽車起步也需要使用半聯(lián)動技能，不使用半聯(lián)動技能發(fā)動機會熄火。

半聯(lián)動就是先把離合器接合一點，然后慢慢把離合器完全接合。

當(dāng)離合器到達(dá)嚙合點時，應(yīng)該暫停，然后左腳繼續(xù)慢慢抬起離合器踏板，右腳也慢慢踩油門踏板。

只有這樣，汽車才能順利啟動。

使用半連鎖技術(shù)時，一定要控制好時間。不要讓離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)，否則會加快離合器片的磨損速度。

離合器片是一個重要的部件，也是一個需要定期更換的易損件。

隨著車輛行駛里程的增加，離合器片會不斷磨損。

離合器片磨損到一定程度后，就需要更換了。

如果不更換，離合器片會打滑。

如果離合器片打滑，發(fā)動機的動力就不能完全傳遞給變速箱，導(dǎo)致汽車動力不足。

如果能保持正確的駕駛習(xí)慣，可以有效延長離合器片的使用壽命。

手動擋起步快還是自動擋起步快

理論上，在相同的客觀條件下，手動擋起步比自動擋快。原因如下:

1.手動擋更自由。手動變速箱的連接是純機械的，沒有電子系統(tǒng)的干擾，而自動擋車的連接是由電子設(shè)備控制的。

也就是說，自動擋會受到行車電腦的限制，自動升檔，一般會在2000~3000轉(zhuǎn)強制升檔。手動擋就不一樣了。6000轉(zhuǎn)掛二檔完全可以，三檔可以破百。自動擋車型，40邁已經(jīng)在三檔了。

2.手動擋比自動擋輕。以老款帕薩特為例。老款帕薩特是1.8T手動，全車1458 kg。1.8T自動手動車型1522kg。一百多斤的重量足以拉開差距。

3.手動擋的傳動效率較高，一般達(dá)到90%以上，而自動擋一般只有70%-80%之間，因為液力變矩器有功率損耗。

但是在實際操作中，有很多自動擋的車型比手動擋快。由于目前的自動變速器，它們中的許多已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的換檔時機。