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小鵬P7使用的是三元鋰電池。非常多電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車基本都會(huì)使用三元鋰電池。小鵬p7是小鵬旗下的一輛中型汽車，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4880毫米（mm），1896毫米（mm），1450毫米（mm），軸距為2998毫米（mm）。

小鵬p7有后驅(qū)版車型，也有四驅(qū)版車型。

后驅(qū)版車型是單電機(jī)車型，四驅(qū)版車型是雙電機(jī)車型。

后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率是196kw，最大扭矩為390牛米。

四驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率是316kw，總扭矩為655牛米。

小鵬p7的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

雙叉臂懸架和多連桿懸架的結(jié)構(gòu)基本都是比較復(fù)雜的，理所當(dāng)然這兩種懸架的成本同樣是相對(duì)高的。