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哈弗為什么一直用雙橫臂 哈弗為什么一直用雙橫臂的輪胎

更新時(shí)間:2023-11-07 09:43:08作者:未知

哈弗為什么一直用雙橫臂 哈弗為什么一直用雙橫臂的輪胎

我們常見(jiàn)的有多連桿式獨(dú)立懸架、麥弗遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架等,這些懸架都是被廣泛應(yīng)用的懸架。哈弗一直用雙橫臂獨(dú)立懸架的原因是因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)是車子性價(jià)比方面不錯(cuò),而且雙橫臂獨(dú)立懸架擁有較大的橫向剛度、良好的抓地性、有著清晰的路感和優(yōu)異的抗側(cè)傾性能。在定位上,雙橫臂懸掛要高于麥弗遜式獨(dú)立懸架,搭載這種懸架的車型往往有著出色的運(yùn)動(dòng)性。

本文標(biāo)簽: 標(biāo)簽  哈弗  一直用雙橫臂  

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我們常見(jiàn)的有多連桿式獨(dú)立懸架、麥弗遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架等,這些懸架都是被廣泛應(yīng)用的懸架。哈弗一直用雙橫臂獨(dú)立懸架的原因是因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)是車子性價(jià)比方面不錯(cuò),而且雙橫臂獨(dú)立懸架擁有較大的橫向剛

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