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寶馬7系座椅加熱開(kāi)關(guān)在哪

寶馬7系座椅加熱開(kāi)關(guān)位于空調(diào)節(jié)面板中間。香味開(kāi)關(guān)左側(cè)有主駕駛座通風(fēng)加熱開(kāi)關(guān)，右側(cè)有第一駕駛座通風(fēng)加熱開(kāi)關(guān)。點(diǎn)擊打開(kāi)座椅的通風(fēng)和加熱功能。新款Series 7增加了前后中央扶手加熱功能，可在中央控制面板的駕駛員菜單中打開(kāi)。

加熱是利用座椅內(nèi)的電熱絲對(duì)座椅內(nèi)部進(jìn)行加熱，通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，從而改善冬季長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后座椅過(guò)度冷卻帶來(lái)的座椅不舒適感。加熱器的基本結(jié)構(gòu)如下:下層為一層無(wú)紡布，電熱絲設(shè)置在無(wú)紡布上，電熱絲用固定帶固定在無(wú)紡布上，針織布覆蓋在固定帶上，縫制成類似座椅發(fā)熱部位的形狀，縫制在座椅套內(nèi)。

使用座椅加熱時(shí)，請(qǐng)按照正確的方法使用。不要因?yàn)樽问芰Σ痪鴵p壞座椅內(nèi)的電熱絲，如用力踩座椅。停車(chē)后，及時(shí)關(guān)閉座椅進(jìn)行加熱或通風(fēng)，防止下次啟動(dòng)和功率負(fù)荷過(guò)大。加熱座椅不要加太厚的坐墊，以防座椅異常過(guò)熱、溫度過(guò)低，導(dǎo)致故障。

寶馬8系底盤(pán)高度是多少

寶馬8系底盤(pán)最小離地間隙為130毫米。寶馬8系采用G系列底盤(pán)代號(hào)(其中轎跑車(chē)開(kāi)發(fā)代號(hào)為G15，敞篷版為G14，Gran Coupe為G16)，與寶馬7系同在一個(gè)CLAR平臺(tái)上打造，標(biāo)配自適應(yīng)懸架和主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。無(wú)論是駕駛精度還是舒適性，都有相當(dāng)先進(jìn)的表現(xiàn)。

一貫追求運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格的寶馬，在寶馬8系的外觀設(shè)計(jì)中融入了很多運(yùn)動(dòng)元素。標(biāo)志性的腎形格柵更粗糙，更具侵略性。同時(shí)，下格柵內(nèi)多了空個(gè)導(dǎo)風(fēng)孔，大大降低了風(fēng)阻。寶馬8系四門(mén)版配備LED近光和激光遠(yuǎn)光。激光束照射距離可達(dá)600米，還配備遠(yuǎn)近光自適應(yīng)切換功能。

四門(mén)寶馬8系搭載3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，最大功率250kW(340PS)/5000-6500rpm，最大扭矩500N·m/1600-4500 rpm。全新寶馬8系由寶馬慕尼黑總部生產(chǎn)，與下一代7系共享底盤(pán)。發(fā)動(dòng)機(jī)為500馬力的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)型號(hào)為860i。如果不喜歡這樣霸道的速度，有溫柔的車(chē)型可以選擇:4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的850si，雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供400馬力。此外，還有835sd，配備了286馬力的雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。