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捷達(dá)vs5使用了什么懸架 捷達(dá)suv新款vs5懸掛

更新時間:2023-09-07 12:52:35作者:未知

捷達(dá)vs5使用了什么懸架 捷達(dá)suv新款vs5懸掛

汽車的前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架。

捷達(dá)vs5的車型定位是緊湊型SUV,這款使用的懸架比較符合這款車的定位,這款車使用的懸架同時也應(yīng)用在大眾汽車旗下推出的多款車型上。

相信大家對麥弗遜式獨(dú)立懸架都非常熟悉了,這種類型的懸架在德系車型上使用的范圍比較廣泛,麥弗遜式獨(dú)立懸架也是汽車使用最廣泛的一種類型的懸架,這種類型的懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成。

因?yàn)閼壹艿慕Y(jié)構(gòu)相對比較簡單,生產(chǎn)和制造的成本比較低,在后期使用的過程中也比較靈活。

多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成,按照懸架使用的連桿數(shù)量來劃分,將四連桿或五連桿式懸架稱之為多連桿式獨(dú)立懸架,多連桿式獨(dú)立懸架主要應(yīng)用在汽車的后橋上。

因?yàn)閼壹苁褂玫倪B桿數(shù)量比較多,汽車在行駛過程中可以使汽車的輪胎與地面進(jìn)行最大面積的接觸,保證汽車的穩(wěn)定性。

本文標(biāo)簽: 捷達(dá)  懸架  使用了  

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