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長(zhǎng)安福特省油嗎(長(zhǎng)安福特百公里油耗)

長(zhǎng)安福特平均油耗6.9升/百公里。長(zhǎng)安采用了世界一流的產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和測(cè)試設(shè)備，以及世界領(lǐng)先的技術(shù)、工藝和系統(tǒng)。同時(shí)，公司為供應(yīng)商建立了一套嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，確保其零部件質(zhì)量與世界水平同步。憑借這些強(qiáng)大的軟硬件設(shè)施，長(zhǎng)安福特有信心為中國(guó)消費(fèi)者提供符合他們需求的產(chǎn)品和前所未有的駕駛體驗(yàn)。以福特蒙迪歐為例進(jìn)行介紹。

蒙迪歐是長(zhǎng)安福特技術(shù)含量最高、制造工藝最好的旗艦車型。它不僅搭載了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，還全面提升了品質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)和安全性能。蒙迪歐插電混動(dòng)版搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配eCVT變速箱，并推出三款配置車型。

新車長(zhǎng)寬高分別為4873毫米、1852毫米和1470毫米，軸距為2850毫米。新車和目前燃油版蒙迪歐的整體外觀沒有太大變化。蒙迪歐插電混動(dòng)版采用馬丁臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵內(nèi)部為網(wǎng)格狀，四周為鍍鉻條，運(yùn)動(dòng)感十足。后端的造型與正在銷售的車型相同，尾燈之間用鍍鉻飾條連接，視覺上加寬了后端，讓尾部更有立體感。新款蒙迪歐PHEV采用了福特標(biāo)志性的電氣化技術(shù)——?jiǎng)恿Ψ至骰旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，兼顧了傳統(tǒng)串聯(lián)和并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。簡(jiǎn)單巧妙的行星齒輪結(jié)構(gòu)，不僅能最大限度地提高燃油效率，還能給駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，最大扭矩175牛米，電動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，最大扭矩228牛米。此外，新車還將搭載9kWh鎳鈷錳鋰離子電池組，純電續(xù)航里程將達(dá)到52公里。

長(zhǎng)安福特銳界怎么樣(標(biāo)致5008和crv哪個(gè)好)

接下來(lái)，我們將介紹兩款完全不同的7座SUV車型，長(zhǎng)安福特夏普和東風(fēng)標(biāo)致5008。一個(gè)是來(lái)自北美的居家男人，一個(gè)是來(lái)自浪漫國(guó)度的時(shí)尚男人。讓我們看看它們是否獨(dú)特，能否打動(dòng)消費(fèi)者。

外觀風(fēng)格方面，夏普彰顯出明顯的美式肌肉感，鍍鉻前臉，寬大的車尾，讓人一眼就記住了它的車身輪廓。只有法國(guó)人才能給5008如此驚艷的外觀。前臉立體的大燈和尾燈將仿生學(xué)運(yùn)用到極致，讓所有造型都透露出獅爪的印記。

夏普在內(nèi)飾方面的做工用料都處于同級(jí)別的上層，只是造型略顯沉悶，但這種感覺可以讓它更加耐看。008的內(nèi)飾風(fēng)格被稱為第二代i-Cockpit座艙，造型非常前衛(wèi)，凸顯科技感。全液晶儀表和造型奇特的方向盤、擋把，讓整個(gè)座艙彰顯出未來(lái)感和科技感。

在空之間的性能方面，夏普體現(xiàn)了美式SUV的特點(diǎn)，舒適寬敞，相對(duì)柔軟的座椅增加了乘坐舒適性。508的亮點(diǎn)在于第三排座椅，可以獨(dú)立拆卸，從而提高了空之間的通用性。兩款車的第三排座椅都能順利收納在地板下，增加了空之間的擴(kuò)展性。

與5008的1.8T相比，銳界搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上要強(qiáng)很多。兩車均采用6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。懸架方面，兩車前懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架，但后懸架5008采用非獨(dú)立懸架，而夏普采用獨(dú)立懸架。