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發(fā)動(dòng)機(jī)在正常水溫之前開暖風(fēng)，制熱效果不好，同時(shí)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作強(qiáng)度，這也和車的油耗有關(guān)。建議司機(jī)使用水溫正常后的暖風(fēng)，制熱效果挺好的，對油耗不一定造成太大關(guān)系。

附：冬季暖風(fēng)使用誤區(qū)：

1、打開暖風(fēng)必須需要打開AC鍵：

很多司機(jī)在開暖風(fēng)的時(shí)候一起開AC鍵，這是一種不合理的操作方式。AC鍵調(diào)節(jié)壓縮機(jī)，暖風(fēng)依靠車內(nèi)熱量循環(huán)，不需要打開AC鍵。

2.打開暖風(fēng)會(huì)增加油耗：

當(dāng)駕駛員打開暖風(fēng)的同時(shí)打開AC鍵，會(huì)影響汽車的油耗。如果不開AC鍵，用暖風(fēng)和車油耗關(guān)系不大。在冬天，使用暖空氣依賴于車內(nèi)的熱量循環(huán)。如果不使用暖風(fēng)，這部分熱量也會(huì)排出車外。

3.當(dāng)水溫指針處于低位時(shí)，打開暖風(fēng)：

當(dāng)水溫指針到達(dá)中間位置時(shí)，使用暖風(fēng)。使用暖風(fēng)前，建議開啟外循環(huán)，排出車內(nèi)冷空氣，使用3-5分鐘后切換至內(nèi)循環(huán)。

4.長時(shí)間停車而不關(guān)閉暖風(fēng)：

長時(shí)間停車、開暖風(fēng)容易發(fā)生一氧化碳中毒，尤其是開著暖風(fēng)在車?yán)锼X，更容易引起一氧化碳中毒。有必要在窗戶上顯示出一條細(xì)微的裂縫。