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自動(dòng)駐車怎么使用

自動(dòng)泊車和上坡輔助是目前主流的車載配置，在功能和使用方法上有很大的不同。無(wú)論是自動(dòng)泊車還是上坡輔助，都將大大提高車輛在行駛過(guò)程中的便利性和安全性，保證車主的舒適性和安全性。

自動(dòng)停車

所謂自動(dòng)泊車我們會(huì)在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)一個(gè)自動(dòng)泊車按鈕。通常情況下，自動(dòng)泊車需要我們手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。自動(dòng)泊車的主要作用是:當(dāng)車輛停下來(lái)的時(shí)候，不熄火就把車輛停下來(lái)，這樣車輛就可以泊車了，同事車輛的擋位還在行駛擋位。起步時(shí)踩油門(mén)，自動(dòng)駐車會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，車輛可以平穩(wěn)行駛。

這個(gè)功能很實(shí)用。比如等紅燈的時(shí)候，如果有自動(dòng)泊車，就不用一直踩剎車了。同時(shí)拉手剎也不用掛排擋到空，相當(dāng)方便。同事在一些匝道交費(fèi)的時(shí)候，比如地下停車場(chǎng)，堵車，高架斜坡堵車，自動(dòng)泊車可以讓車穩(wěn)穩(wěn)的停在匝道上，不會(huì)出現(xiàn)溜車的問(wèn)題。同時(shí)也不需要像某些手動(dòng)擋一樣拉剎車才能起步，大大提高了駕駛安全性。

值得注意的是，以下情況，建議關(guān)閉自動(dòng)泊車。第一，倒車入庫(kù)時(shí)，因?yàn)橐筒扔烷T(mén)，所以關(guān)閉自動(dòng)泊車很危險(xiǎn)。其次，當(dāng)城市道路擁堵時(shí)，自動(dòng)泊車也會(huì)帶來(lái)很多不便。另外，一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能不能和啟停一起使用，因?yàn)閱⑼?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，而自動(dòng)駐車不會(huì)。

坡道起步輔助控制

該功能主要在車輛上坡時(shí)起到輔助作用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果車輛遇到上坡路段，上坡輔助會(huì)幫助車輛爬坡，方便車輛行駛。就像自動(dòng)給車主雇了一個(gè)推手，可以省很多力氣。

這個(gè)特點(diǎn)在很多SUV上都能找到。一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能會(huì)一直默認(rèn)開(kāi)啟，手動(dòng)模式下無(wú)法關(guān)閉。類似上坡輔助，功能是陡坡緩降，讓車輛在下坡時(shí)自帶剎車，從而控制車速保證安全。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)是什么意思？

自動(dòng)駐車系統(tǒng)是汽車運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)手制動(dòng)的技術(shù)應(yīng)用。該技術(shù)使駕駛員在車輛停止時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車，并能在自動(dòng)電子駐車制動(dòng)啟動(dòng)時(shí)避免不必要的滑行。

自動(dòng)駐車是指車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能擴(kuò)展，通過(guò)ESP控制四輪剎車。標(biāo)記按鈕通常是“自動(dòng)保持”或一對(duì)圓圈中帶有“A”的半圓。自動(dòng)泊車場(chǎng)景使用:

用在需要短暫停車的場(chǎng)景，比如紅綠燈:此時(shí)自動(dòng)泊車系統(tǒng)會(huì)在車停穩(wěn)后剎車，保證車的穩(wěn)定性。汽車自動(dòng)停車，就是在路上闖紅燈，踩剎車。車停下來(lái)后，你會(huì)在儀表盤(pán)上看到一個(gè)綠色的P。如果抬起右腳剎車，車不會(huì)打滑，也不會(huì)繼續(xù)跑，因?yàn)橐呀?jīng)被手剎控制了，擋位不需要切換到p。

在起步上坡的場(chǎng)景下使用:此時(shí)自動(dòng)駐車系統(tǒng)會(huì)剎車，防止汽車打滑。如果它感應(yīng)到汽車還在行駛，它的剎車功能不會(huì)啟動(dòng)，它會(huì)自動(dòng)松開(kāi)剎車。

用于不拉手剎停車鎖止的場(chǎng)景:該功能僅適用于部分車型。