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美孚汽車(chē)膜怎么樣

1974年6月16日，在法國(guó)巴黎郊外約200公里的小鎮(zhèn)勒芒，一輛銀色涂裝的保時(shí)捷賽車(chē)震撼全場(chǎng)。與其他外形夸張的原型車(chē)相比，這款911 Carrera RSR Turbo看起來(lái)與普通公路汽車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別:除了尾部上端超過(guò)車(chē)身寬度的翼形尾部，以及為了散熱而不得不暴露在尾部下方的一個(gè)巨大“鍋”。

在比賽開(kāi)始前，誰(shuí)也不會(huì)想到，這輛配備了排量只有2.1升的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的“甲殼蟲(chóng)”，居然把身邊幾倍于它的缸數(shù)和排量的猛獸甩在了后面。如果不是機(jī)械故障，變速箱掉了5檔，以331圈屈居亞軍。否則冠軍絕對(duì)不會(huì)被法國(guó)本土賽車(chē)——Matra ms 670 c邊緣化，這款車(chē)外形酷似藍(lán)精靈，配備V12發(fā)動(dòng)機(jī)。賽后，法國(guó)人沉浸在勝利的喜悅中，而更多的歐洲工程師將目光投向了德國(guó)人稱(chēng)為“渦輪增壓器”的神奇“鍋”。兩年后，德國(guó)人完美復(fù)仇，以領(lǐng)先第二名11圈的成績(jī)奪冠，依然使用2.1升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

在接下來(lái)的11年里，不斷改進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)幫助保時(shí)捷九次贏得勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍。在賽場(chǎng)上所向披靡的渦輪增壓技術(shù)，很快被帶到量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。但賽車(chē)和量產(chǎn)車(chē)的本質(zhì)區(qū)別在于可靠性:賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命短則幾百公里，長(zhǎng)則幾千公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到量產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)和使用要求。所以第一批搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車(chē)大多是價(jià)格昂貴的高性能車(chē)型。

如今，從售價(jià)只有10萬(wàn)元的小型車(chē)到上千萬(wàn)元的超級(jí)跑車(chē)，從3缸發(fā)動(dòng)機(jī)到16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。在順暢的路況下，渦輪增壓器可以為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)無(wú)與倫比的自然吸氣扭矩，以及同等動(dòng)力水平下更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但是很多消費(fèi)者在選擇的時(shí)候還是很擔(dān)心。

質(zhì)疑的焦點(diǎn)恰恰在渦輪增壓器的可靠性上。從技術(shù)上講，渦輪增壓器其實(shí)并不復(fù)雜:廢氣推動(dòng)渦輪室內(nèi)的葉輪，葉輪帶動(dòng)同軸葉輪將壓縮空氣體送入燃燒室，這樣就會(huì)產(chǎn)生更多的進(jìn)氣，再加上適當(dāng)?shù)娜加蛧娚?，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)獲得額外的動(dòng)力提升。

問(wèn)題是，渦輪滿負(fù)荷工作時(shí)，葉輪轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘20萬(wàn)轉(zhuǎn)，是發(fā)動(dòng)機(jī)紅線的十幾倍。溫度也會(huì)上升到600-900℃，兩個(gè)葉輪之間的軸承容易磨損。這時(shí)候就需要優(yōu)秀的機(jī)油來(lái)最大程度的避免問(wèn)題。國(guó)內(nèi)早期購(gòu)買(mǎi)渦輪增壓車(chē)的車(chē)主并沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)，習(xí)慣性地選擇傳統(tǒng)礦物油作為保養(yǎng)產(chǎn)品。隨著里程的增加，機(jī)油的性能會(huì)翻倍，渦輪增壓器的使用壽命首先受到影響。

所以可靠性問(wèn)題大部分不是因?yàn)闇u輪增壓器不可靠，而是后期維修質(zhì)量低。近年來(lái)，因機(jī)油品質(zhì)不佳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的維修案例屢見(jiàn)不鮮。除了部分車(chē)主的意識(shí)沒(méi)有改變，城市化帶來(lái)的交通擁堵已經(jīng)成為影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的重要因素。走走停停的交通擁堵會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部磨損。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)甚至怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，關(guān)鍵部件的負(fù)荷比正常行駛時(shí)要高得多。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的升高，機(jī)油會(huì)暴露在極高的溫度下，嚴(yán)重影響機(jī)油的散熱性能和潤(rùn)滑效率。

什么是優(yōu)秀的機(jī)油？與傳統(tǒng)的礦物發(fā)動(dòng)機(jī)油相比，合成技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)油可以滿足更廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要求。?？松梨谑鞘澜缰陌l(fā)動(dòng)機(jī)油領(lǐng)導(dǎo)品牌，擁有40多年的合成發(fā)動(dòng)機(jī)油制造經(jīng)驗(yàn)。它是世界范圍內(nèi)使用的第一種合成機(jī)油，其美孚1號(hào)是賽車(chē)和高性能量產(chǎn)車(chē)的首選。同時(shí)，全面升級(jí)的美孚Supa系列產(chǎn)品含有快速增長(zhǎng)的抗磨分子，能迅速形成一層強(qiáng)有力的保護(hù)膜附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面，減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間的磨損。尤其是當(dāng)車(chē)主經(jīng)常遇到堵車(chē)、穿越障礙、緊急轉(zhuǎn)彎、后面超車(chē)等突發(fā)情況時(shí)，保護(hù)膜可以充分發(fā)揮其抗磨損性能，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)穿上防彈衣一樣。美孚專(zhuān)利方法生產(chǎn)的Spectra Synelite基礎(chǔ)油配方，在合成機(jī)油中升級(jí)為美孚Supa 2000系列，充分體現(xiàn)了合成機(jī)油在抗磨性和穩(wěn)定性方面的性能優(yōu)勢(shì)。

合成機(jī)油本質(zhì)上是由有序的分子鏈組成，可以抵抗高溫和高剪切力的影響。即使發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下運(yùn)行，也能減少零部件之間的磨損，尤其是在擁堵的城市路況下。同時(shí)，合成機(jī)油具有更強(qiáng)的抗氧化能力，可以延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命，減少換油次數(shù)，無(wú)論是從使用成本還是環(huán)保價(jià)值上，都會(huì)起到更積極的作用。此外，合成機(jī)油的粘度指數(shù)較高，可以保證液體在低溫下的流動(dòng)性，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的保護(hù)性更好。

合成機(jī)油這么好，但還是有很多車(chē)主固執(zhí)的選擇傳統(tǒng)礦物油。他們認(rèn)為機(jī)油的選擇與汽車(chē)價(jià)格直接掛鉤，沒(méi)有必要為他們的汽車(chē)使用更貴的機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)日新月異。即使是價(jià)格低廉的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)，也會(huì)有渦輪增壓等黑科技的加持。在享受汽車(chē)技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的卓越駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也要選擇與新技術(shù)相匹配的機(jī)油進(jìn)行精心呵護(hù)。

采用與美孚1號(hào)相同技術(shù)的全新美孚速霸，以升級(jí)后的配方為車(chē)主帶來(lái)更多高品質(zhì)選擇。升級(jí)后的美孚Supa 2000系列全部采用合成機(jī)油，擁有5W-30和5W-40兩種粘度，可滿足多變、突發(fā)的城市路況下大部分發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位保護(hù)；美孚Supa 1000系列升級(jí)為合成機(jī)油，有5W-30、10W-40、15W-50三種粘度，可以滿足大部分發(fā)動(dòng)機(jī)的日常使用要求，性?xún)r(jià)比較高。

在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，技術(shù)創(chuàng)新的方式不僅僅是“顛覆”，更是將原本應(yīng)用于賽車(chē)、改裝車(chē)的技術(shù)應(yīng)用于普通雜貨車(chē)的方式。成本和可靠性是普及的最大門(mén)檻，渦輪增壓器做到了。合成機(jī)油首次用于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展和升級(jí)，已經(jīng)成為能滿足所有發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)，普通車(chē)主也能負(fù)擔(dān)得起的理想選擇。美孚超級(jí)機(jī)油就是引領(lǐng)這個(gè)時(shí)代潮流的代表作。

預(yù)告：

人有世俗的欲望，有車(chē)，但普通車(chē)主很難理解他們的心聲。下一期《最好的汽車(chē)保養(yǎng)》，夏冬和李佳恩將為大家?guī)?lái)美孚速霸2000全合成機(jī)油的試駕體驗(yàn)視頻，敬請(qǐng)期待！

美孚機(jī)油怎么樣

今天，我們?yōu)槟鷰?lái)美孚機(jī)油產(chǎn)品的介紹和分析。

●美孚機(jī)油產(chǎn)品介紹

美孚機(jī)油產(chǎn)品分為三大系列，即美孚1號(hào)系列、美孚蘇帕系列和美孚巴麗系列。美孚1號(hào)系列包括:

1.美孚1號(hào)系列包括:黃金美孚1號(hào)(我們常稱(chēng)之為黃金美孚)和白銀美孚1號(hào)(我們常稱(chēng)之為白銀美孚)；

2.美孚速霸系列包括:美孚速霸2000和美孚速霸1000；

3.美孚巴麗系列包括:美孚巴麗超級(jí)和美孚巴麗。

1.美孚1號(hào)系列:

美孚1號(hào)是美孚的全合成機(jī)油。在中國(guó)大陸銷(xiāo)售的金美孚只有一個(gè)粘度等級(jí)0W-40，銀美孚有三個(gè)粘度等級(jí)，分別是5W-30、5W-40和5W-50。很多網(wǎng)友在網(wǎng)上問(wèn)我，金色美孚和銀色美孚都是在合成機(jī)油里，那它們有什么區(qū)別？我們電話咨詢(xún)了美孚的技術(shù)人員，他們的回答是金色美孚的耐高溫、低溫啟動(dòng)耐磨、長(zhǎng)效性都比銀色美孚好，其他功能沒(méi)有區(qū)別。

2.美孚超級(jí)2000

Supa 2000機(jī)油是美孚唯一推出的半合成機(jī)油。目前，在中國(guó)大陸銷(xiāo)售的Supa 2000有兩個(gè)粘度等級(jí)，即5W-40和10W-40。Supa 2000半合成機(jī)油經(jīng)過(guò)了奔馳和大眾的官方認(rèn)證，完全適用于這兩個(gè)品牌下的車(chē)型。

3.美孚超級(jí)1000，美孚巴麗系列礦物機(jī)油

美孚1000機(jī)油雖然和Supa 2000屬于同一個(gè)系列，但是是礦物機(jī)油。目前，Supa 1000有四種粘度，分別是5W-30、10W-30、10W-40和15W-50。同樣屬于礦物油的還有美孚巴麗系列，分為巴麗超級(jí)和巴麗。關(guān)于這兩種油的區(qū)別，我也電話咨詢(xún)了美孚官方的技術(shù)人員，他們解釋說(shuō)巴麗超級(jí)和巴麗唯一的區(qū)別就是粘度等級(jí)不同。巴麗超級(jí)有5W-30和10W-40兩個(gè)粘度等級(jí)，巴麗有10W-30、15W-40和15W-50三個(gè)粘度等級(jí)。同時(shí)我也問(wèn)了蘇帕1000和熱巴系列有什么區(qū)別。他們告訴我，主要是API水平的差異。Supa 1000有兩個(gè)API級(jí)別:SM級(jí)別和SN級(jí)別，Reba超級(jí)API級(jí)別是SL級(jí)別，Reba級(jí)別是SJ級(jí)別，美孚礦物油中的Supa 1000級(jí)別和Reba級(jí)別。

●如何辨別美孚機(jī)油的真?zhèn)危?P>在前兩篇文章中，我們介紹了殼牌和嘉實(shí)多如何防偽。他們的防偽標(biāo)識(shí)制作更加精致，除了產(chǎn)品的序列號(hào)，還有防偽電話和防偽短信，方便消費(fèi)者查驗(yàn)真?zhèn)?。美孚的防偽?biāo)識(shí)比較簡(jiǎn)單，只是一個(gè)鐳射標(biāo)識(shí)，整個(gè)包裝瓶身上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)防偽電話或短信。

有網(wǎng)友在微博上問(wèn)我，市面上有很多美孚的水貨。怎么才能判斷它們的真假呢？我的建議是，首先不要買(mǎi)這種水貨油，因?yàn)槲覀儫o(wú)法判斷冒充高端油的是不是低端油；其次，如果真的要買(mǎi)，可以比較一下價(jià)格。如果價(jià)格便宜的離譜，就不要買(mǎi)了。另外，如果商家說(shuō)是美版美孚油，我們可以打開(kāi)瓶蓋看看瓶口。如果有封口膜，可以判斷不是真正的美版美孚油，因?yàn)槊腊婷梨谟偷钠靠跊](méi)有封口膜。

●哪些汽車(chē)廠商選擇美孚作為原裝機(jī)油？

我也咨詢(xún)了美孚官方的技術(shù)人員，關(guān)于哪些汽車(chē)廠商在原廠使用美孚油。從他們那里我們知道只有奔馳、凱迪拉克、長(zhǎng)安福特、奇瑞四家廠家使用美孚油作為原廠油。除了奇瑞用的是美孚Suba 2000半合成機(jī)油和Suba 1000礦物油，其他三家汽車(chē)廠商用的都是美孚1號(hào)系列全合成機(jī)油。

總結(jié):美孚機(jī)油的產(chǎn)品介紹和分析到此結(jié)束。在寫(xiě)這篇文章的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)美孚的打假措施太簡(jiǎn)單了。如果能加上一些防偽手段，既能幫助消費(fèi)者買(mǎi)到正品的美孚機(jī)油，也能減少美孚自身的損失。