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Polo前懸架類型

據(jù)上汽大眾官方介紹，polo的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，是目前市面上最常用的車輛前懸掛類型。

麥弗遜懸架制造成本低，響應(yīng)性和操縱性好。它的結(jié)構(gòu)比較簡單，占用空空間小，重量輕。適合布置大型發(fā)動機(jī)，裝配在小型汽車上。

而配備麥弗遜式獨(dú)立懸架的汽車行駛到坑洼路面時(shí)，車輪容易在外力作用下自動轉(zhuǎn)向。而且，如果車輪受到劇烈沖擊，支柱很容易彎曲，從而影響轉(zhuǎn)向性能。

關(guān)于汽車懸架:

汽車懸架是汽車車架與車軸之間所有傳力裝置的總稱，一般分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。其中，獨(dú)立懸架包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架等。非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架等。

一般來說，汽車的前懸架是獨(dú)立懸架，后懸架根據(jù)車的檔次不同分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，車主朋友可以根據(jù)需要選擇。

polo空調(diào)不制冷

步驟1:連接汽車OBD接口，查看是否有故障碼。如果有故障代碼，請根據(jù)故障代碼進(jìn)行修理。

第二步:如果沒有故障碼，檢查空開關(guān)，看壓縮機(jī)控制閥是否有電源。

第三步:如果有電，檢查空調(diào)整管道壓力，看是否正常。

第四步:如果空調(diào)節(jié)管路壓力正常，檢查駕駛室儀表板上的各風(fēng)門調(diào)節(jié)電機(jī)。

之后就基本可以解決空無法冷卻的問題了。

大眾polo誕生于1975年，長期占據(jù)德國經(jīng)濟(jì)型轎車銷量榜首，被譽(yù)為消遣。

2019款大眾polo于2019年6月上市。共四款，售價(jià)在9.99萬-12.39萬之間。

2019款大眾polo的長寬高分別為4053mm、1740mm和1449mm，軸距為2564mm。

2019款大眾polo搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率83 kW，最大扭矩145 N/m，最高時(shí)速190 km/h。

2019款大眾polo匹配兩款變速箱，分別是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。百公里加速時(shí)間12秒，工信部給出的百公里綜合油耗5.5L