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左前輪咯噔咯噔響

這種情況可能是由于懸架的控制臂損壞或減震器的緩沖橡膠損壞造成的。出現(xiàn)這種情況后，你需要檢查懸架的控制臂，還要檢查減震器的緩沖橡膠。橡膠制品長(zhǎng)期使用后老化是正常的。

汽車?yán)锼械南鹉z件都需要定期更換。

減震器和車身的連接處有緩沖橡膠。

這種緩沖膠可以保護(hù)車身，提高汽車的舒適性。

橡膠制品用久了會(huì)老化，如果橡膠零件老化，就會(huì)變硬。

如果減震器的緩沖橡膠變硬，在通過(guò)一些顛簸的路面時(shí)會(huì)發(fā)出異響。

懸架控制臂上有橡膠零件。

控制臂與車身及其他控制臂的連接處有橡膠襯套。

這些橡膠襯套使用時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)老化。

如果橡膠襯套老化，懸架控制臂之間的間隙會(huì)增大，導(dǎo)致汽車通過(guò)顛簸路面時(shí)出現(xiàn)異響。

如果底盤上的橡膠襯套老化，需要立即更換，否則會(huì)影響汽車的操控性和行駛質(zhì)量。

平時(shí)用車，一定要按時(shí)保養(yǎng)自己的車，一定要按時(shí)更換車上的易損件。

左前輪掉坑會(huì)傷懸掛嗎

如果墜坑很深，會(huì)損壞懸架，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致懸架擺臂斷裂。出現(xiàn)這種情況后，一定要去4s店用升降機(jī)提車檢查底盤。如果底盤損壞，應(yīng)立即修復(fù)。如果懸架損壞，也應(yīng)立即修復(fù)，否則會(huì)影響汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

懸架是汽車的重要組成部分。沒(méi)有懸掛，汽車就不能正常行駛。

懸架的作用是連接車身和車輪。

汽車上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。

世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。

世界上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨(dú)立懸架汽車的兩個(gè)同軸車輪之間沒(méi)有連接，所以獨(dú)立懸架汽車的兩個(gè)同軸車輪之間不存在相互干擾。

這也是為什么獨(dú)立懸架的舒適性和操控性比非獨(dú)立懸架好的原因。

獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件數(shù)量多。這種懸掛體積大，占用空間大空，獨(dú)立懸掛的成本也較高。

獨(dú)立懸架的舒適性和操控性不如獨(dú)立懸架，但成本比獨(dú)立懸架低。