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汽車養(yǎng)護(hù)用品有用嗎

據(jù)說買車比用車容易。在經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動的汽車市場環(huán)境下，我最終以最合適的價格買到了一輛滿意的汽車，但在購買汽車用品時，卻被各種夸張甚至無用的維修產(chǎn)品所欺騙。在維修和檢查的過程中，我不得不被各種詭計欺騙，以尋求維修費用...作為車主，真的不用擔(dān)心。

對于很多男性車主來說，是“小老婆”，而對于女性車主來說，則是“守護(hù)神”。自從很多車主買車后，至少有一半的心都奉獻(xiàn)給了“小老婆”和“保護(hù)人”。如何保養(yǎng)，如何裝修，如何改裝，是很多車主都在思考的事情。然而，有許多令人眼花繚亂的汽車用品，如冷凍噴霧、納米節(jié)油劑、光觸媒除臭劑、無油行駛防磨劑...這些產(chǎn)品，光聽它們的名字就會讓業(yè)主感到興奮。

然而，這些名稱的背后往往是吸引消費者付費的“陷阱”，因為他們聲稱的大部分功能都在欺騙你。讓記者陪你一起揭露汽車用品市場的共同謊言。

謊言一:節(jié)油產(chǎn)品把汽車變成“永動機(jī)”

在汽車零部件市場，有無數(shù)的“高科技”節(jié)能產(chǎn)品，幾乎每一款節(jié)能器都宣稱其工作原理科學(xué)可靠。比如“利用紅外技術(shù)改變汽油的分子鍵，激活氧分子，可以達(dá)到燃燒節(jié)油的功效”；“在膠管中加入納米材料，聚集的油分子團(tuán)被砸成單個的油分子，可以促使燃油在進(jìn)入氣缸時與空氣體充分混合，從而達(dá)到完全燃燒”。聽起來真的很嚴(yán)重。在廣告的誘惑下，一些車主花了500多元安裝了一個紅外線節(jié)油泵。一個月后，車主發(fā)現(xiàn)他們的車不僅不省油，而且動力越來越弱。

秘密:目前市面上各種節(jié)油產(chǎn)品其實都是“永動機(jī)”的概念，純粹是忽悠。比如聲稱利用紅外能量達(dá)到節(jié)油效果的產(chǎn)品，其實紅外能量會讓汽油更加揮發(fā)。我想知道它的原理是什么？我們來談?wù)劇凹{米”技術(shù)。納米不是能量。如何支持燃燒？還有很多控制發(fā)動機(jī)進(jìn)油的節(jié)油產(chǎn)品，導(dǎo)致很多車輛的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障。如果這些節(jié)油產(chǎn)品真的能節(jié)油，那為什么擠進(jìn)節(jié)能補貼名單的各大汽車公司還要進(jìn)行技術(shù)改造呢？所以事實并非如此。

謊言二:防磨產(chǎn)品讓汽車無油。

最近在汽車用品市場上發(fā)現(xiàn)了一種新產(chǎn)品，據(jù)說使用后可以讓車輛無油行駛。對于車主來說，以后不用花幾百塊錢頻繁換油了。根據(jù)產(chǎn)品說明書，防磨產(chǎn)品不僅可以免拆免修，還可以修復(fù)車輛零部件的磨損，甚至“節(jié)油減排”30%，尾氣中的廢氣減少2-10倍，這叫絕對環(huán)保。如果車主選擇安裝，還會被4S店警告“如果安裝了此類產(chǎn)品，保修期內(nèi)會出現(xiàn)質(zhì)量問題，4S店和廠家不承擔(dān)保修責(zé)任”。

秘密:據(jù)專家介紹，大多數(shù)“抗磨產(chǎn)品”的工作原理是通過沉積和吸附來填充活塞與氣缸壁之間的磨損間隙，但試圖防止發(fā)動機(jī)中的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬零件被這么小的產(chǎn)品沉積和加厚，似乎有些夸張。而且添加抗磨劑等添加劑可能會造成機(jī)油分層等不平衡，車主要慎重選擇。

謊言三:“光觸媒”治愈車內(nèi)異味。

為了擺脫車內(nèi)濃厚的內(nèi)飾味道，一些車主聽了4S店的話，推薦使用“光觸媒”產(chǎn)品。拋開每次800元的高昂成本不談，大部分車主都表示效果沒有宣傳的那么明顯。

秘密:市面上的一些光觸媒產(chǎn)品成本只有幾十塊錢，但當(dāng)它們成為“維修包”后，其暴利絲毫不亞于防爆膜產(chǎn)品。除了除味產(chǎn)品，效果肯定是有限的，效果更不可能立竿見影。光觸媒產(chǎn)品分為水溶性和油溶性產(chǎn)品。水溶性光催化劑相對環(huán)保安全，但技術(shù)問題是許多光催化劑制造商面臨的難題。一般廠家用的都是油基溶液光催化劑，但由于有機(jī)溶液成分不明，不能保證不會產(chǎn)生毒性作用。光觸媒產(chǎn)品的殺菌效果還是挺好的，但是市面上還沒有一款產(chǎn)品能徹底根治車內(nèi)一兩次異味。車內(nèi)放除甲醛的炭包加快除臭更可靠。謊言4:汽車密封釉永久保護(hù)油漆。

買新車時，車主一般會考慮做一個整車釉。這樣可以讓汽車像“涂了一層保護(hù)膜”一樣，并且讓車漆永遠(yuǎn)光亮如新，有的甚至聲稱封釉后一年內(nèi)不用打蠟。

秘訣:制作汽車封釉就像是錦上添花，但是封釉的價格并不便宜。目前市場上一些釉面產(chǎn)品是偷工減料，假冒偽劣產(chǎn)品很多。所謂的國外進(jìn)口產(chǎn)品大部分都只是內(nèi)地小廠的產(chǎn)品，車花了錢也沒什么效果。特別是一些施工時間短(不到一小時)、施工工序少的密封釉，可以說是白做了。要說密封效果無所不能，絕對是大忽悠成分。一般兩個月后釉面開始氧化，六個月后完全氧化。氧化后，非但不能長時間保護(hù)油漆，反而可能腐蝕油漆。封釉只是國內(nèi)汽車美容行業(yè)的一個自造詞，國外正在深度打蠟。一般打蠟一次只要幾十塊，封釉一次幾百塊，一次幾千塊。說白了，封釉只是引入的一個概念，只是為了忽悠車主多掏點錢。

汽車要不要安裝座椅套

許多車主在賣掉新車后，都很難安裝座椅套。今天，讓我們拋開這些，談?wù)劙惭b后排座椅套對安全的影響。

首先，我們要從安全氣囊開始。安全氣囊通常隱藏在方向盤、副駕駛前面板下方等地方。

當(dāng)發(fā)生碰撞時，安全氣囊會自動爆炸。在乘客撞到方向盤等硬物之前，安全氣囊就像一個枕頭，起到緩沖乘客沖擊力的作用。

▲這是前氣囊打開后的效果示意圖。它看起來像一個白色的大饅頭，打起來很舒服...

▲碰撞試驗，檢查汽車碰撞的安全性。當(dāng)然，試驗中使用了假人。

必須注意的是，安全氣囊的打開是由電路控制的，所以它的響應(yīng)沒有那么快。碰撞時，如果乘客沒有系好安全帶，乘客/駕駛員會在安全氣囊彈出之前撞到前排乘客面板/方向盤，此時爆炸的安全氣囊會對人造成更嚴(yán)重的傷害。因此，開車或騎行時一定要系好安全帶！

好吧，我有一個正面安全氣囊在正面碰撞中保護(hù)我，但是如果我在側(cè)面被撞了怎么辦？這需要側(cè)氣囊和側(cè)氣簾。

幾年前，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾還是高檔配置，一般都是中型車以上配備。近年來，隨著中國汽車市場的不斷成熟，車主們更加注重安全，側(cè)氣囊也在不斷覆蓋更便宜的車型。比如這樣的小型車，除了最低端的時尚版，都標(biāo)配了側(cè)氣囊。

▲側(cè)氣囊標(biāo)簽及其安裝位置

側(cè)氣囊安裝在座椅內(nèi)部。車主可以去自己座位的側(cè)面看看有沒有這個氣囊標(biāo)簽。如果你的車是近幾年買的，15萬多，但是還沒有到手，廠家難免會有偷工減料的嫌疑。如果你的車有，你應(yīng)該注意它。切勿安裝座椅套！不要安裝座椅套！不要安裝座椅套！

想象一下，當(dāng)你被擊中時，是氣囊上前保護(hù)乘客的時候。為了快速彈出，氣囊以爆炸的形式膨脹。這時候，如果用座椅套來擋住，要么導(dǎo)致安全氣囊無法彈出，要么導(dǎo)致更嚴(yán)重的爆炸，無論如何都是非常危險的。

有朋友可能會問，原來的汽車座椅里面不是也裝了側(cè)氣囊嗎？其實汽車廠早就考慮到了這一點，氣囊處的縫紉線被弱化了。也就是說，當(dāng)安全氣囊爆炸時，很容易突破束縛，正常彈出，但當(dāng)它打破座椅接縫時，發(fā)現(xiàn)外面有一層座椅罩。那不是瞎了嗎？

▲碰撞后側(cè)氣囊和側(cè)氣簾彈出

當(dāng)然也有座椅套商家聲稱自己的東西是專門設(shè)計的，并不妨礙氣囊彈出。但是，作為工程師，我可以告訴你，做一個座椅安全氣囊爆炸測試要5000元，店里賣100個座椅套要50萬。你覺得淘寶真的會做這個實驗嗎？所謂特殊設(shè)計，無非是他們自己的大腦編造出來的東西。在真正的事故中，祈禱它真的有用。不然你為什么不去淘寶店讓他們拿出檢測報告和照片來看看？

其實座套真的沒必要。不用說，真皮座椅只要不需要用刀切割，根本不會臟，也不會損壞?？椢镒我部梢圆鹦逗颓逑?。

我一直在想，為什么很多土豪不坐意大利公牛頭皮的豪華皮沙發(fā)，卻要坐國內(nèi)幾十塊錢一個的破布。

以上是后排座椅套對安全的影響。請好好看看。為了你自己的安全，小心沒有壞處。