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這個(gè)減速槳分四級(jí)。在十字路口或者上坡下坡行駛時(shí)使用減速板比較實(shí)用。這輛車用換擋撥片減速也很獨(dú)特。

謳歌CDX混動(dòng)版采用了三輻真皮方向盤，手感非常細(xì)膩，多功能方向盤。每個(gè)多功能按鈕使用起來(lái)都很方便。方向盤左側(cè)按鍵控制多媒體，右側(cè)多功能按鍵控制汽車的ACC自適應(yīng)巡航。

動(dòng)力方面，混動(dòng)車型搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)最大功率為158kw。這款車采用的混動(dòng)系統(tǒng)有三種驅(qū)動(dòng)模式，分別是EV驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

因?yàn)榛靹?dòng)車型采用了雙電機(jī)系統(tǒng)，所以純電動(dòng)和混動(dòng)的切換比較順暢。CDX混合動(dòng)力車的油耗為每百公里5.0升。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，汽車的油耗可能會(huì)略有變化。總的來(lái)說(shuō)，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性很好。