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2.機(jī)油：長(zhǎng)期使用含硫、磷抗氧化劑的機(jī)油容易堵塞三元催化劑。

3.公路：因?yàn)槠囋诩訙p速的情況下產(chǎn)生的燃燒最不完全。所以長(zhǎng)時(shí)間在擁堵的道路上行駛，很容易導(dǎo)致三元催化器堵塞。

4.噴油嘴和進(jìn)氣口免拆卸、免清洗、免保養(yǎng)：因?yàn)榍逑磿r(shí)會(huì)清理大量膠質(zhì)積碳。所以容易造成三元催化器的堵塞，這也是部分車輛的噴油器和進(jìn)氣道免拆、免清洗、免保養(yǎng)后油耗增加的原因。

5.渦輪增壓：渦輪增壓的車很容易堵塞三元催化器。這主要是司機(jī)操作不當(dāng)造成的。三元催化器的堵塞是逐漸形成的，是可逆的，可以通過(guò)氧化、氣化等化學(xué)過(guò)程，也可以通過(guò)脫附、揮發(fā)組分和氣相組分蒸發(fā)等物理過(guò)程來(lái)減輕。

注意：三元催化器堵塞分為三個(gè)階段：第一階段是催化器表面輕微堵塞階段，只說(shuō)明尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標(biāo)，可能會(huì)影響年檢。

化學(xué)復(fù)合物在催化劑表面積累到一定程度的第二個(gè)階段是中度堵塞階段。

由于堵塞嚴(yán)重，三元催化器工作溫度升高，三元催化器前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞。