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1、新凱越外形上感覺有些小家子氣，或者說比較萌也可以，并不像家族里其他車型顯得那么大氣。內(nèi)飾上，高一級別的英朗都是全面硬塑料，就別指望新凱越有什么好的材質(zhì)了。在內(nèi)飾設計上也顯得比較簡陋，要知道新凱越8、9萬的價格，在自主品牌的車型中已經(jīng)能買到非常不錯的車型了，不過別克就是這樣，在品質(zhì)和設計上沒那么注重；

2、動力上新凱越也只能說是能用，都不一定夠用，1.3L的自然吸氣發(fā)動機，配的是5MT或者CVT變速箱。最大馬力只有107匹，另外還有一款1.0T的車型，動力更差。雖然車也不大，但這個數(shù)據(jù)放在現(xiàn)在看還是太弱了。開過朋友的新凱越，要想有點動力，油門非得踩至少一半多才能感覺到。這讓人在超車的時候不免沒有信心；

3、這車還有個舒適性上的缺點，就是后排座椅的頭枕竟然搞得跟跑車上的一樣，還是一體式的。這種頭枕對頭部的支撐很欠缺。好在這車空間還不算太擁擠，不過還是那句話，跟國產(chǎn)品牌比的話，各方面還是差的遠；

4、總之，凱越之前一直是別克的人氣車型，不過后來別克為了品牌轉型，提升品牌形象，停產(chǎn)了老凱越。后來又因為上汽通用的整體銷量不行，別克又把凱越搬出來了。只不過這次，有了人氣更旺的英朗，凱越幾乎沒啥存在感了。所以這個價位，還是可以考慮考慮別的車型吧。