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斯巴魯多少錢

正文:了解車迪的原徐博

近日，斯巴魯官網(wǎng)更新了全新斯巴魯BRZ車型在日本的售價，其售價為308萬日元起(折合人民幣約18.14萬元，含日本當(dāng)?shù)叵M(fèi)稅)。

目前新車搭載“R”和“S”兩種配置版本，分別匹配6速手動和6速自動。R版匹配6速手動變速箱的車型為308萬日元(約合人民幣18.14萬元)，6速自動變速箱的車型為324.5萬日元(約合人民幣19.12萬元)，S版匹配6速手動變速箱的車型為326.7萬日元(約合人民幣19.25萬元)，6速自動變速箱的車型為343.2萬日元(約合人民幣20.22萬元)

全新的BRZ采用了全新的設(shè)計，前進(jìn)氣格柵尺寸有所增加，采用了折線角度更大的多邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)進(jìn)氣口的形狀以及大燈的輪廓也有所變化。此外，新車采用了向外擴(kuò)張的前輪拱造型，輪圈為18英寸。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4265/1775/1310mm，軸距為2575mm，與GR 86保持一致。其實(shí)后面的一些型號是正宗的，只是小鴨子尾巴的形狀比較明顯。同時還配備了雙邊雙出和中央倒車燈。

新BRZ的內(nèi)飾也將采用最新設(shè)計，配備7英寸全液晶儀表盤，可以顯示大量駕駛信息。儀器左側(cè)的界面也可以調(diào)節(jié)，包括電流、水溫、G值等信息。8英寸的中控屏幕配備了最新的斯巴魯STARLINK多媒體系統(tǒng)，可以支持蘋果CarPlay和Android Auto功能，并具有后置攝像頭和SiriusXM服務(wù)。此外，新車還將搭載斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，提供碰撞預(yù)警、緊急制動、車道保持等全面的安全輔助功能。

動力方面，新款BRZ將搭載2.4升水平對置四缸發(fā)動機(jī)，最大功率235馬力，峰值扭矩250?！っ?，匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。新車前懸架采用定制設(shè)計的麥弗遜式獨(dú)立懸架，可以達(dá)到理想的操控和乘坐品質(zhì)。對于賽道駕駛，新車的車身穩(wěn)定系統(tǒng)將提供五種不同的設(shè)置。

雖然新BRZ國內(nèi)售價尚未公布，但國內(nèi)經(jīng)銷商已經(jīng)可以支付意向款進(jìn)行盲目訂購，但國內(nèi)配額數(shù)量暫時不確定，預(yù)計在400輛左右。還有一點(diǎn)就是目前還不能最終確認(rèn)該車是否能上牌成功。如果一切順利的話，新車最快今年就可以交車，但是如果上不了牌照，可以退訂。

至于競品，斯巴魯BRZ會和同門兄弟豐田GR 86有一定的競爭關(guān)系，甚至包括馬自達(dá)MX-5、寶馬2系轎跑和奧迪TT。不過，BRZ似乎比其他豐田GR 86的用戶認(rèn)知度更高，雖然還沒有最終價格，但參考老款車型的價格，BRZ的價格似乎更具競爭力。

斯巴魯?shù)谝淮秩?/p>

斯巴魯新一代森林人性價比挺高的：

1、斯巴魯旗下新一代森林人（第五代）亮相，新車最大亮點(diǎn)為采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造，搭載最新技術(shù)的智能水平對置發(fā)動機(jī)（IntelligentBoxer），配備主動安全系統(tǒng)，預(yù)計在燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性都有所提升；

2、全新森林人的整體輪廓相比現(xiàn)款車型并沒有發(fā)生太大改變，外觀方面繼承了VizivFuture概念車的元素，采用最新的家族設(shè)計風(fēng)格，遵循了斯巴魯一貫的\"DYNAMIC（動感）×SOLID（堅實(shí)）\"外觀設(shè)計理念。森林人跟其\"表兄\"豐田RAV4一樣，提供兩種不同外觀的車型，分別為配備STI套件的運(yùn)動版和普通版。新車前臉整體仍呈現(xiàn)X形布局，密幅橫格柵上部設(shè)有粗壯的飛翼式飾條，隆起的霧燈區(qū)、全新的輪圈以及前保險杠護(hù)板為其造型增添了運(yùn)動氣息；

3、新一代森林人的長寬高尺寸為4640*1815*1730mm，軸距2670mm，最小離地間隙220mm。車尾采用了C形LED尾燈，中間加入一條水平的鍍鉻裝飾帶，整體線條更加銳利。新車后保險杠下方同樣設(shè)有銀色下護(hù)板，與車頭相呼應(yīng)；

4、新一代森林人搭載加入缸內(nèi)直噴技術(shù)的FA25型2.0L水平對置4氣缸引擎，最大功率為115kW（156PS）\/6000rpm，峰值扭矩196N-m\/4000rpm。傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級變速箱，并搭配有SymmetricalAWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，這套混動系統(tǒng)可在不同工況下實(shí)現(xiàn)純電、電機(jī)輔助驅(qū)動、純油、動能回收四種工作模式。