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繽智和yeti哪個好 繽智;和柯珞克誰家更好

更新時間:2023-04-04 17:35:04作者:佚名

繽智和yeti哪個好 繽智;和柯珞克誰家更好

繽智和yeti哪個好

SUV由于其綜合性能,近年來在中國消費者中頗受歡迎。如今,城市SUV在空方面都有了很大的進步,駕駛感和油耗都比以往的產品有所提升。以前SUV的價格在20-30萬是不能接受的,但是今天不到20萬就能買到一款非常好的SUV車型。本次對比的兩大主角是該價格區(qū)間內產品實力出色的車型,分別是上海大眾斯柯達耶蒂和廣汽本田賓至。那么賓至和雪人哪個更好呢?聽我仔細分析。

賓智的內飾設計非常標新立異,設計師大膽地將副駕駛前方的整個中控臺都覆蓋起來,帶有空出風口。起初,這是不可接受的。過了一段時間,濱志的室內設計非常好。在內飾功能布局的人性化方面,雖然兩款車在不同國家表現(xiàn)出不同的風格,但整體來說都是便利性極佳的產品。在選材上,賓至以硬質材料為主,但表面紋路加工和裝配都很出色,看起來并不低級,但與雪人相比,質感表現(xiàn)稍遜一籌。兩種型號對整個系統(tǒng)的標準配置有不同的強調。Yeti最大的亮點就是全系標配了可電動開啟的全景天窗、可移動拆卸的第二排座椅以及轉向輔助燈。我覺得有了這三個主要配置,Yeti就能爭取到相當多的消費者,不僅配置炫目,功能也非常實用。Yeti空表現(xiàn)更好。首先可以肯定的是,Yeti和Binzhi都是在空有出色應用的產品。就乘員空艙而言,兩款車的表現(xiàn)都可以完全令人滿意。由于尺寸較大,Yeti在頭空艙、橫向寬度空艙和后腿空艙中更占優(yōu)勢。雖然濱志空的利用已經堪稱典范,但體型的先天劣勢依然不可避免。雪人的動力系統(tǒng)一般占主導地位。雖然說Yeti搭載了三款動力發(fā)動機,但實際上除了一款采用1.6L自然吸氣EA211發(fā)動機的入門級手動變速箱車型外,其他五款車型均采用大眾的TSI發(fā)動機渦輪增壓直噴發(fā)動機。其中四款車型采用150馬力大功率1.4TSI EA211發(fā)動機,旗艦車型采用160馬力1.8TSI EA888發(fā)動機。變速箱方面,1.6L車型僅提供5速手動變速箱,而1.4TSI發(fā)動機除了5速手動車型外,還有7速DSG變速箱,旗艦1.8TSI發(fā)動機配備6速濕式DSG變速箱。賓至有兩種自然吸氣發(fā)動機。入門發(fā)動機為131馬力的1.5L L15B地球夢發(fā)動機,較大排量發(fā)動機搭載136馬力的1.8L R18Z7發(fā)動機。兩款發(fā)動機都有匹配6速手動變速箱和CVT無級變速箱的車型。

繽智和本田xrv哪個好

智匯和本田xrv哪個好?郝斌。Binzhi是日本原型車,沒有改變,就是零部件通用,安全標準按照全球標準制定;XRV已經本地化,并在中國進行了修改。

我買濱志的原因如下:

1.Binzhi是日本原型車,沒有改變,就是零部件通用,安全標準按照全球標準制定;XRV已經本地化,并在中國進行了修改。據網友調研,賓至在防撞標準上優(yōu)于XRV,主要是因為官網賓至對汽車的防撞安全做了明確說明,而XRV則完全沒有提及;

2.我也看到了賓智底盤和XRV底盤的對比,賓智的做工明顯要精細很多;

3.賓至有四輪驅動版本,但XRV沒有,這也是一個明確的信號。最初的日系車在結構上與本土化的有所不同。

4.尺寸真的很大,加速性能比賓至略勝一籌;

(圖片/文字/照片:)

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