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汽車追尾事故責(zé)任怎么認(rèn)定

追尾是交通事故中最常見的事故之一。但是，雖然對于很多新手來說很常見，但是追尾后不一定知道如何劃分責(zé)任和理賠技巧。

首先，我們來看看追尾后雙方的責(zé)任如何區(qū)分。

1.涉及事故的車輛駕駛?cè)宋磮?zhí)行公務(wù)，未征得原車主同意的，在追尾責(zé)任劃分中規(guī)定，車主和駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

車輛合法所有人在征得車主同意后，將車輛交給第三人發(fā)生追尾交通事故的，法定所有人與第三人為共同被告，車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

2.事故涉及車輛在承包或租賃期間發(fā)生追尾交通事故的，由車主、承包人和承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

承包人、承租人未經(jīng)業(yè)主同意轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或者出借給第三人，造成追尾交通事故的，由承包人、承租人、第三人、業(yè)主共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、連環(huán)追尾責(zé)任認(rèn)定及理賠方法

第一輛車剎車后，被后面的車追尾。汽車的損失在汽車的后部。原則上以追尾為由，后面的車要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

第二輛車，包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償也差不多。

在保險理賠方面，主要涉及以下三點:

追尾后，在賠付前車損失時，按照現(xiàn)行交通處理規(guī)則，是100%全責(zé)，保險公司按照“第三方責(zé)任險”賠付。

視情況而定，如果交警判定剎車不夠，車主自己“買單”，如果被后面的車撞了然后往前推，后面的車會買單。無論哪種情況，汽車的保險公司都不會要求賠償。

在你的車后面被撞的損失將由后面的車來賠償。末車撞前車造成的損失主要涉及兩塊。一是碰撞前車損失由保險公司按“第三者責(zé)任險”賠付，前車損失也視情況另行處理。

二、追尾肯定是后車的責(zé)任？

在很多人的理解中，追尾肯定是后車的全部責(zé)任，但在某些情況下，追尾可能是前車的責(zé)任。

防止追尾的措施往往被忽視，如果剎車尾燈不亮，被別人追尾的概率大大提高。事實上，檢查車輛剎車燈的狀況并不那么困難。只要把車尾放在反光的大理石墻或玻璃鏡上，踩下剎車，駕駛員就能從反光中很容易地觀察到剎車燈是否有效。

汽車追尾是誰的責(zé)任

隨著汽車的增多，交通事故也越來越多，追尾引發(fā)的交通事故也是賽程中最常見的事故之一。下面主要介紹幾種常見追尾責(zé)任的認(rèn)定，讓我們可以認(rèn)定追尾責(zé)任人是誰。

第一類追尾責(zé)任認(rèn)定:前車正常行駛時，后車因車速過快、注意力不集中等原因沖上造成追尾。追尾的責(zé)任完全由后車承擔(dān)。

第二種追尾責(zé)任認(rèn)定:前車在道路上行駛時突然倒車造成追尾。前車負(fù)全責(zé)。因錯過轉(zhuǎn)彎路口而在道路上強行倒車，往往因后車反應(yīng)慢而導(dǎo)致追尾。如果后車速度過快，非常容易造成車毀人亡。追尾的責(zé)任完全由前車承擔(dān)。

第三類追尾責(zé)任認(rèn)定:當(dāng)前車在斜坡上突然死亡，未能及時拉剎車或踩剎車，在后車靠近時容易造成追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車，由于斜坡起步操作不當(dāng)，汽車打滑碰撞。追尾的責(zé)任完全由前車承擔(dān)。

第四種追尾責(zé)任認(rèn)定:車輛在正常道路上停車造成追尾的，由前方車輛承擔(dān)全部責(zé)任。在正常道路上停車非常容易導(dǎo)致追尾事故，尤其是在車速較快的路段和高速公路上。如果因為汽車故障被迫在路上停車，也請在車后放置三角警示牌，開啟雙閃燈。否則，追尾的責(zé)任將完全由前車承擔(dān)。

跟大家分享一下汽車追尾的處理過程:

1.遇到追尾，首先要打開雙跳燈(也叫雙閃，一般在中控臺中央，三角符號)；

2.如果你有照相手機，先拍張照片。一定要給兩輛車和標(biāo)志線拍照。盡量一目了然的看實際情況。如果你沒有照相手機，找粉筆線，畫出汽車的輪廓。如果沒有帶任何可以記錄功能的工具，事故責(zé)任判斷沒有問題可以靠邊停車離開現(xiàn)場(比如追尾)。

3.打110解釋位置。交警會問你能不能把車開走，開走了就應(yīng)該離開現(xiàn)場。4.撤離事故現(xiàn)場，即離開道路中間的交通區(qū)域(盡量靠邊停車，不要影響交通)；

5.與其他駕駛員交談，寫下車牌、車型和車輛單元；

6.警察來了，他們會分工負(fù)責(zé)。