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2024-07-24
更新時(shí)間:2024-07-24 20:14:56作者:佚名
蒙派克2011款柴油版怎么樣
3月29日,在北京圖雅諾杯-2015(第七屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽啟動(dòng)儀式上,福田商務(wù)轎車蒙派克E APEC版隆重上市。以APEC定制機(jī)型為標(biāo)準(zhǔn),蒙克E APEC版通過(guò)8大系統(tǒng)創(chuàng)新、126項(xiàng)改進(jìn)、5大性能提升,全面升級(jí)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了從領(lǐng)袖尊享定制產(chǎn)品到全面升級(jí)商用產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。
更新蒙帕爾克E APEC版的上市
2014年,福田商務(wù)汽車獲得APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周官方指定用車。APEC會(huì)議期間,蒙派克APEC會(huì)議專屬定制車型以全天候“零故障”出勤率提供安全舒適的交通服務(wù)保障,贏得廣泛好評(píng)。
福田汽車公司在APEC定制車型Montpike E的基礎(chǔ)上,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)并量產(chǎn)商業(yè)化,推出了Montpike E APEC版,為用戶提供領(lǐng)先產(chǎn)品。派克E APEC版脫胎于APEC定制車型,創(chuàng)新了動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)等八大系統(tǒng),通過(guò)126項(xiàng)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了五大性能提升,以精益求精的工匠精神打造領(lǐng)袖級(jí)商務(wù)品質(zhì)。
全面升級(jí),享受APEC領(lǐng)導(dǎo)人品質(zhì)
繼源自歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格的歐尚外觀之后,蒙派克E APEC版還對(duì)整車35個(gè)零部件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使布局更加合理,優(yōu)雅的外觀第一眼就吸引人。
尊享APEC領(lǐng)袖品質(zhì),Montparque E APEC版駕駛更舒適,變速器引入國(guó)際領(lǐng)先的多錐同步器技術(shù),提升換擋響應(yīng)速度,隨心操控。1825mm的寬體可以實(shí)現(xiàn)各種座椅排列的隨意組合,乘坐更加舒適。座椅設(shè)計(jì)更加人性化:采用人體工程學(xué)原理,調(diào)整座椅最佳高度和角度,同時(shí)優(yōu)化座椅面料,減少長(zhǎng)時(shí)間騎行疲勞。
動(dòng)力方面,Montparque E APEC版裝配的4JB1T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是引進(jìn)日本五十鈴技術(shù)打造的世界頂級(jí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。采用渦輪增壓和高壓共軌技術(shù),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、品質(zhì)卓越、節(jié)能省油、超低排放的特點(diǎn)。柴油動(dòng)力搭載康明斯ISF系列2.8T乘用車發(fā)動(dòng)機(jī),獨(dú)有的渦輪增壓、燃油及燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、過(guò)濾系統(tǒng)五大核心技術(shù),打造無(wú)與倫比的峰值動(dòng)力。
安全方面,整車配備ABS EBD,擁有高性能安全氣囊、安全帶、保險(xiǎn)杠、前縱梁吸能區(qū)等更加人性化的主被動(dòng)安全裝置。CAE數(shù)字化優(yōu)化的雙H結(jié)構(gòu)高剛性車身,按照北美NCAP雙五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),符合歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn),是中國(guó)自主研發(fā)車輛安全性能的標(biāo)桿。同時(shí)獨(dú)有的X-TEC底盤技術(shù),由英國(guó)路特斯公司調(diào)校,前后為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,并增加了橫向穩(wěn)定桿。是首款實(shí)現(xiàn)無(wú)改裝漂移的歐洲MPV,底盤穩(wěn)定性高,安全可靠。
綠色環(huán)保讓APEC藍(lán)延續(xù)。
值得一提的是,E APEC版蒙派克在環(huán)保方面也有了更多突破。
蒙克E APEC版在APEC定制版的基礎(chǔ)上,采用綠色健康環(huán)保技術(shù),用環(huán)保材料和工藝守護(hù)藍(lán)天。萌派克E APEC版改進(jìn)了143個(gè)零部件的控制,全面采用環(huán)保材料,應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)環(huán)保加工技術(shù),排放達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
此外,福田商務(wù)轎車Monpike的E APEC版在原有車身顏色的基礎(chǔ)上引入了“APEC藍(lán)”車身顏色?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),福田輕型商用車業(yè)務(wù)總部營(yíng)銷公司副總經(jīng)理韓鵬向我們介紹,“APEC藍(lán)曾經(jīng)是生活在霧霾中的人們對(duì)APEC最深的眷戀,蒙派克E APEC版在原有車身顏色的基礎(chǔ)上推出APEC藍(lán)車身顏色,既是福田輕型商用車業(yè)務(wù)總部立足產(chǎn)品,踐行綠色物流,與行業(yè)共同推動(dòng)綠色物流發(fā)展的環(huán)保決心,也是留住APEC藍(lán)的美好愿景”。
縱觀福田商務(wù)車近期走勢(shì),E APEC版蒙派克是其在行業(yè)定制平臺(tái)基礎(chǔ)上推出的商務(wù)精品。秉承以用戶需求為核心價(jià)值的服務(wù)理念,針對(duì)市場(chǎng)對(duì)高端商務(wù)接待的需求,Montparque E APEC全面升級(jí)的新品將為用戶帶來(lái)領(lǐng)先的價(jià)值體驗(yàn),全新整合運(yùn)營(yíng)的福田商用車事業(yè)部也將為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。
奧鈴品牌產(chǎn)品線涵蓋城際物流、城鄉(xiāng)物流、城市物流,商用車品牌產(chǎn)品線涵蓋大廂式車和中廂式車,主要從事城市商業(yè)運(yùn)輸。未來(lái),整合兩大品牌建立的輕型商用車業(yè)務(wù)總部,將能夠提供從城際運(yùn)輸、郊區(qū)運(yùn)輸、城市運(yùn)輸乃至電商物流的一站式整車解決方案,建立全新的“物流生態(tài)圈”。
隨著行業(yè)定制平臺(tái)的成熟,以及福田商用車與福田奧鈴的資源整合和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),商用車與奧鈴品牌在福田輕型商用車事業(yè)部形成的巨大合力,必將在商用車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。
蒙諾減震三大系列區(qū)別是什么?
Munro減震的三個(gè)系列是GAS-Magnum、Sensa-Trac和Reflex。三個(gè)系列的區(qū)別如下:
不同的外觀顏色:
GAS-Magnum常被稱為黃色減號(hào),因?yàn)槠渫庥^顏色為黃色;Sensa-Trac外觀為黑色;反射是門羅的高級(jí)產(chǎn)品,外觀是灰色的。
分類不同:
GAS-Magnum是充氣的單向減震器;Sensa-Trac是道路減震器,是雙向純油減震器。Reflex是油氣混合物的雙向減震器。
舒適度不同:
GAS-Magnum的舒適性還可以,但不適合激烈駕駛。只要長(zhǎng)度合適,就不容易漏油。由于價(jià)格低廉,許多修理店都推薦這種產(chǎn)品。Sensa-Trac較硬,行程較短,適合在高速公路上行駛,快速變線時(shí)能較好地控制車身姿態(tài),但顛簸時(shí)舒適性較差,不適合舉升車輛。Reflex可以根據(jù)路況調(diào)節(jié)舒適度。