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川崎h2r的最高速度可以達(dá)到400公里每小時，川崎找來了自己旗下的車手在一個封閉的大橋上來測試這款車的極速，川崎h2r在沒有任何改裝的情況下成功達(dá)到了400公里每小時的速度。整個測試過程是有視頻的，感興趣的車友可以去看一下。

川崎h2r可以說是量產(chǎn)摩托車中性能最強的，這款摩托車的性能甚至比有些賽車還要強。

川崎h2r使用了一款排量為998毫升的四缸16氣門發(fā)動機，這款發(fā)動機搭載了機械增壓系統(tǒng)。

機械增壓系統(tǒng)是可以大幅度提高發(fā)動機的進氣量的，發(fā)動機進氣量提高了，發(fā)動機的動力也會提高。

川崎h2r的發(fā)動機缸徑為76毫米，行程為55毫米，壓縮比為8.3比1。

這款發(fā)動機的最大功率為228kw，官方標(biāo)稱的最高速度可以達(dá)到410公里每小時。

川崎h2r是無法上路行駛的，這款車無法掛牌，所以川崎h2r只屬于賽道。

川崎h2r還有一個孿生兄弟，這款車就是h2，h2是可以合法掛牌上路行駛的，并且h2的售價只是h2r的一半。

大家不要小看h2，h2的性能也是非常強勁的。

h2和h2r采用了大量新技術(shù)，可以說這兩款摩托車是人類智慧的結(jié)晶。