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摩托車頭盔怎么樣算是好的(摩托車頭盔選什么樣的好)

更新時(shí)間:2024-07-10 22:56:39作者:未知

摩托車頭盔怎么樣算是好的(摩托車頭盔選什么樣的好)

摩托車頭盔怎么樣算是好的

在我們的日常生活中,除了把汽車作為最重要的交通工具,簡(jiǎn)約時(shí)尚的摩托車也深受大眾喜愛(ài)。騎著一輛性能優(yōu)異的時(shí)尚優(yōu)雅的摩托車在大街上,享受風(fēng)呼嘯著從耳邊掠過(guò),是很多年輕人追求的感覺(jué)。但是任何時(shí)候都要注意自己的人身安全。

騎摩托車時(shí),摩托車頭盔很重要,那么哪些摩托車頭盔值得大家信賴和購(gòu)買呢?

1新井新井,日本(1935年)

成立于明治35年(1935年),創(chuàng)始人:新井洋一郎,在東京巨峰1-8號(hào)建立新井帽店。1939年,他擁有日本第一家JIS安全帽工廠。2010年,國(guó)內(nèi)山東新景頭盔有限公司成立(山東工廠)。Arai是日本另一家世界級(jí)頭盔制造商,專門制造R&D賽車和日常防護(hù)用頭盔。

與此同時(shí),Arai頭盔參與了主要的摩托車和汽車比賽,包括頂級(jí)F1比賽。是深受全世界喜愛(ài)的世界頂級(jí)頭盔品牌。他們頭盔的水平和技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界認(rèn)證的最高水平,所以你可以放心頭盔的質(zhì)量。在廣大車迷心中有著很高的地位。其舒適性和透氣性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他品牌的頭盔。

2日本壽井正弘(1959年)

和ARAI一樣,這也是日本著名的頭盔制造商,在全球頭盔領(lǐng)域有著很高的地位。他們的宗旨是“主動(dòng)安全”和“被動(dòng)安全”??傊麄円恢痹诓粩鄰?qiáng)調(diào)“安全”二字,足以說(shuō)明廠商對(duì)安全的重視。

同時(shí)擁有世界各種標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試場(chǎng)地,以及世界頂級(jí)沖擊吸收性能標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試設(shè)備。每年有超過(guò)3000個(gè)頭盔用于實(shí)驗(yàn)測(cè)試和演示,不斷打破和改進(jìn)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)。

3輛意大利AGV(1947年)

AGV,意大利頂級(jí)頭盔品牌,創(chuàng)立于1974年,以公司創(chuàng)始人的名字命名。起初,它生產(chǎn)自行車坐墊。1954年開(kāi)始嘗試生產(chǎn)摩托車頭盔。從此一發(fā)不可收拾,在所有頂級(jí)摩托車比賽中都能看到。作為行業(yè)的排頭兵和安全的代言人,被冠以“王者之冠”的稱號(hào)。

4法國(guó)鯊魚集團(tuán)

SHARK是一家年輕的公司。憑借超過(guò)25年的經(jīng)驗(yàn),法國(guó)品牌SHARK已成為世界領(lǐng)先的頭盔之一。每年,它為世界生產(chǎn)大約35萬(wàn)個(gè)頭盔。SHARK總部位于法國(guó)馬賽。因?yàn)槭欠▏?guó)人做的,所以在外觀上有自己的風(fēng)格。SHARK致力于在極端條件下保持高性能、安全舒適的設(shè)計(jì),并逐漸出現(xiàn)在頂級(jí)摩托車賽事中。

5南朝鮮金紅HJC(1971年)

HJC頭盔是世界排名第一的頭盔,占據(jù)歐洲頭盔市場(chǎng)30%以上的份額,年銷量超過(guò)180萬(wàn)個(gè)頭盔。所有產(chǎn)品都通過(guò)了SNELL ECE SG認(rèn)證,每個(gè)產(chǎn)品都通過(guò)了沖擊和碰撞測(cè)試。目前已涉足大型體育賽事頭盔產(chǎn)品,包括自行車賽事、滑雪賽事等。

6意大利艾諾艾羅(1986年)

AIROH頭盔由創(chuàng)始人Antonio Locatelli于1986年創(chuàng)立,目前是世界頂級(jí)頭盔品牌之一。憑借意大利人精湛的制作技藝,專業(yè)的設(shè)計(jì)能力,以及手工制作的外觀貼花和內(nèi)飾,Airoh頭盔品質(zhì)在圈內(nèi)首屈一指,在越野領(lǐng)域更是世界一流。

7意大利索米(1997年)

意大利SUOMY賽車頭盔是唯一采用碳釬焊工程工藝制造頭盔的制造商。產(chǎn)品通過(guò)了歐美及世界各種標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量認(rèn)證,活躍在頂級(jí)賽事中。在國(guó)內(nèi)都是比較冷門的頭盔品牌!

8美國(guó)蝎子蝎子

Scorpion是美國(guó)一屬兩屬的頭盔品牌,是全球領(lǐng)先的高性能技術(shù)防護(hù)摩托車頭盔和服裝制造商。他們每個(gè)工程師都喜歡騎重型機(jī)車,設(shè)計(jì)的產(chǎn)品最能貼合實(shí)際使用情況,滿足真正騎士的需求。他們所有的產(chǎn)品都符合世界級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

9諾蘭/X-Lite,意大利(1972年)

諾蘭創(chuàng)始人蘭德·諾奇先生以自己的名字創(chuàng)立了世界著名頭盔品牌諾蘭,是歷史上第一個(gè)采用LEXAN材料的頭盔制造商。此外,著名品牌X-Lite也屬于諾蘭集團(tuán)。就連JSW風(fēng)道頭盔的NFRS標(biāo)準(zhǔn)和Microlock頭盔安全帶系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)都是諾蘭制定的。同時(shí)自主研發(fā)了防刮鏡片,常年活躍在頂級(jí)摩托車比賽中。

10臺(tái)灣省瑞士獅子宙斯(1988)

臺(tái)灣省省最大的頭盔生產(chǎn)企業(yè),世界一線頭盔品牌,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前流通的瑞獅主要型號(hào)都是低端產(chǎn)品。當(dāng)然,銳視也有頂級(jí)頭盔,但是國(guó)內(nèi)銷量不好,達(dá)不到,所以經(jīng)常被認(rèn)為是小品牌。目前大部分產(chǎn)品產(chǎn)自越南,花樣繁多。國(guó)內(nèi)銷售主要是低端產(chǎn)品。

摩托車頭盔怎么綁

只要你在戴上之前稍微注意一下,頭盔就會(huì)像它的制造商想象的那樣舒適,而且在你摔倒之后它還能呆在原地,給你的頭部應(yīng)有的保護(hù)。我們來(lái)看看具體的方法:

調(diào)整墊圈

頭盔的吸汗墊貼在頭盔材料上,上面有小尼龍搭扣。這意味著你可以調(diào)整它們的位置(當(dāng)然是在通風(fēng)口周圍)。如果需要,還可以添加額外的填充。大多數(shù)品牌的盒子里都有備用護(hù)墊。我必須提醒您,這些護(hù)墊可以取下并機(jī)洗,尤其是當(dāng)它們被汗水浸濕并發(fā)出臭味時(shí)。

終點(diǎn)線

綁帶固定在頭盔內(nèi)部,無(wú)法拆除。所以清潔它們的唯一方法就是手洗,這可以說(shuō)是頭盔設(shè)計(jì)上的一個(gè)短板。綁帶要解開(kāi),按照廠家設(shè)定的路徑穿過(guò)枕骨支架(抓住后腦勺穩(wěn)定頭盔)。

調(diào)節(jié)枕骨支架

在你夠到帶子之前,先處理頭盔的背面。有一個(gè)旋轉(zhuǎn)撥輪,或一對(duì)棘輪按鈕。旋轉(zhuǎn)撥輪(如上圖所示),或按住按鈕向中間擠壓,使支架緊貼后腦勺,在枕骨突出位置。這個(gè)時(shí)候這個(gè)支架會(huì)把頭盔固定在你的頭上。

測(cè)試密封性

完成上一步后,你應(yīng)該可以將頭完全前傾;這個(gè)時(shí)候下巴處的帶子沒(méi)有系好,頭盔應(yīng)該不會(huì)動(dòng)。

調(diào)節(jié)帶

支架調(diào)試好之后,重要的一步就是調(diào)整皮帶的長(zhǎng)度。首先要做的是打開(kāi)鎖片,然后可以單獨(dú)滑動(dòng)和調(diào)節(jié)表帶。以前的頭盔沒(méi)有那種小鎖瓣,每次騎行前都要調(diào)整好表帶長(zhǎng)度,很頭疼~

調(diào)整鎖定位置

帶子應(yīng)該盡可能順從地系在臉上,鎖扣在耳垂下略向前。兩邊都調(diào)試好需要一段時(shí)間,但是請(qǐng)相信這樣做是極其必要的,因?yàn)檎{(diào)試好的皮帶會(huì)讓你更加安全舒適。

了解快照

頭盔的帶子由兩個(gè)按扣鎖在一起,但有些品牌使用棘輪塑料扣,有些則使用磁力扣。觸摸操作頭盔鎖是必備技能!

調(diào)整下顎帶

扣好之后,可以在下巴處收緊兩條松的帶子的兩端。一手拿著鎖,一手拉緊帶子會(huì)讓事情變得容易些。

正確的皮帶長(zhǎng)度

下顎帶不需要太緊,因?yàn)檎砉侵Ъ艹袚?dān)了保持頭盔就位的大部分工作。一般來(lái)說(shuō),用兩個(gè)手指插入插銷和下巴之間應(yīng)該很容易。如果沒(méi)有,頭盔就有太緊的危險(xiǎn),尤其是當(dāng)你在騎行過(guò)程中感到很熱的時(shí)候。

打包磁帶末端。

將帶子松開(kāi)的一端塞在固定扣下。這樣可以防止它們飛來(lái)飛去,看起來(lái)亂七八糟,更重要的是可以防止背帶松脫。

太遠(yuǎn)了

很多人覺(jué)得調(diào)整支架和背帶就夠了,但是我們經(jīng)??吹胶芏嗳蓑T自行車的時(shí)候頭盔的位置很奇怪。最常見(jiàn)的就是圖中這種后傾。如果你此刻頭先著地,你的額頭會(huì)先著地,而不是本該先著地的頭盔。

太向前了

這種穿法不常見(jiàn),但也不達(dá)標(biāo)。從安全的角度看,似乎沒(méi)什么問(wèn)題,但是有時(shí)候低著頭騎會(huì)擋住視線。

合適的位置

讓你眉毛的上邊緣在你頭盔的下邊緣之間有一個(gè)手指的寬度。沒(méi)錯(cuò)!

頭盔卷

我們之前提到過(guò),大部分新頭盔的包裝盒里都有一個(gè)小塑料袋,里面有說(shuō)明書,貼紙和一些備用墊。頭盔向一側(cè)傾斜也是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題,這通常歸因于騎士的頭部較窄,而頭盔太寬。這不僅穿起來(lái)不舒服,而且也不能提供良好的保護(hù),尤其是看起來(lái)很傻。怎么解決?可以在頭盔內(nèi)部使用一些備用墊,這樣會(huì)加厚內(nèi)部,增加頭部與頭盔的摩擦力。

安全騎行不是小事。頭盔對(duì)自行車的重要性不亞于汽車安全帶!希望大家注意一下,按照文中的要點(diǎn)再檢查一下自己的穿搭方式!那些救你一命的頭盔,那些讓你記憶猶新的險(xiǎn)情,希望你能在評(píng)論區(qū)分享給大家!

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