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日產(chǎn)勁客是小型suv還是緊湊型suv

日產(chǎn)金科是一款小型suv，所有車型都使用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)金科的長(zhǎng)寬高分別為4295 mm、1760 mm和1588 mm，軸距為2620 mm，日產(chǎn)金科是一款五門五座的suv。

日產(chǎn)金科的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為hr15。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw，最大扭矩143 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載tcv技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt變速箱的可靠性和耐用性都比較好，換擋平順性也比較好。

日產(chǎn)金科的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架的成本相對(duì)較低。

后懸架采用扭力梁可以降低整車制造成本。

日產(chǎn)勁客是什么級(jí)別的suv

日產(chǎn)金科是一款小型suv，所有車型都配備了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)金科的軸距為2620mm，長(zhǎng)寬高分別為4295mm、1760mm和1588mm。日產(chǎn)金科是一款五門五座suv。

金科的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為hr15。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw，最大扭矩143 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是日系車經(jīng)常使用的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。這個(gè)變速箱里面只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt換擋幾乎沒有頓挫。

日產(chǎn)金科的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕。這種懸掛占用空的空間小，成本低。

扭力梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客空艙和行李箱空艙。