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15款奔奔自動擋通病主要就是變速箱容易壞，質(zhì)量太差，2006年11月奔奔在北京車展上正式上市，它是長安的首款自主品牌轎車，開發(fā)歷時三年，從發(fā)動機(jī)到外型全部是自主研發(fā)。奔奔繼續(xù)長安務(wù)實(shí)親民路線，是面向年輕人的兩廂經(jīng)濟(jì)轎車。長安奔奔造型上以直線條為主，在大燈、前機(jī)艙蓋、c柱以及尾燈等處有突出的棱角設(shè)計。和同是意大利設(shè)計的qq的外形乖巧可愛比起來，奔奔更大氣簡潔。雖然奔奔在操控性等方面還有著欠缺，但是奔奔的動力性，低價位等優(yōu)勢讓它在同檔車中具有一定的競爭力。