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法拉利458有沒有敞篷版車型

法拉利458有敞篷版，法拉利458的敞篷版叫458spider。法拉利458是法拉利旗下的中置發(fā)動機后輪驅(qū)動跑車，搭載4.5升v8自然吸氣發(fā)動機。

法拉利458的4.5升v8自然吸氣發(fā)動機最大功率419kw，最大扭矩540 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為9000轉(zhuǎn)/分。從動力的輸出特性可以看出，這是一臺高速發(fā)動機。法拉利458的發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這個變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋控制機構(gòu)。雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。法拉利458的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。多連桿懸架也是基于雙橫臂懸架的改進。

法拉利458是不是前置發(fā)動機

法拉利458不是前置發(fā)動機車型，而是法拉利的中置發(fā)動機車型。法拉利458搭載4.5升v8自然吸氣發(fā)動機，后期的488其實是458的繼任者。

法拉利458的4.5升v8自然吸氣發(fā)動機最大功率445kw，最大扭矩540 Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)和9000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱非常適合超跑。這種變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這個變速箱有兩套離合器，一套控制奇數(shù)檔，一套控制偶數(shù)檔。法拉利458的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能。