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這款車的發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體，所以制造這款發(fā)動機的材料就是鋁合金。

這種大排量的超跑的發(fā)動機一般都是全鋁的。

如果這種發(fā)動機使用鑄鐵缸體和缸蓋，那重量是很高的，這樣是影響操控和車身的前后重量分配的。

這款車使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，這款發(fā)動機的動力是很強的。

這款發(fā)動機的最大功率為375kw，最大扭矩為685牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

at變速箱的換擋平順性是很好的，阿斯頓馬丁的這款跑車還是很適合日常駕駛的。

使用鋁合金來制造發(fā)動機是未來的一種趨勢，因為未來的排放標準會越來越嚴格，這要求汽車的燃油經濟性很高。

使用鋁合金來制造發(fā)動機可以降低整車的重量，這樣是有利于降低燃油消耗和尾氣排放的。

鋁合金的散熱性能也是更好的，所以使用這種材料制造的發(fā)動機優(yōu)點是有很多的。

但是鋁合金沒有辦法承受更高的溫度和壓力，所以全鋁發(fā)動機的改裝潛力是不高的。

如果要改裝，那還是鑄鐵發(fā)動機的潛力更高。