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130后橋是幾噸橋(130后橋是幾噸橋三輪車(chē))

更新時(shí)間:2023-10-04 09:36:15作者:未知

130后橋是幾噸橋(130后橋是幾噸橋三輪車(chē))

130后橋是10噸橋,一般能拉10噸左右。

汽車(chē)的后橋指的是車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸,分別由兩個(gè)半橋組成,可以實(shí)現(xiàn)半橋差速運(yùn)動(dòng),汽車(chē)后橋同時(shí)也是支撐車(chē)輪和連接汽車(chē)后輪的裝置,如果汽車(chē)采用的是前橋驅(qū)動(dòng),那么汽車(chē)的后橋只是隨動(dòng)橋而已,只起到承載作用。

如果汽車(chē)采用的是后驅(qū)橋,后橋除了具有承載作用還起到驅(qū)動(dòng)、減速還有差速的作用,如果汽車(chē)采用的是四輪驅(qū)動(dòng),一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器,后橋分為整體橋和半橋,整體橋配的是非獨(dú)立懸架,大多采用的是鋼板簧懸架,半橋配的是獨(dú)立懸架,大多采用的是麥弗遜式懸架。

汽車(chē)后橋主要有連個(gè)重要的技術(shù)參數(shù),分別是承載級(jí)別和速比,承載級(jí)別指的是后橋設(shè)計(jì)最大承載質(zhì)量,最大承載質(zhì)量不能超過(guò)13噸,超過(guò)13噸是不允許在路上行駛的,速比指的是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速除以減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)數(shù),最后得出的結(jié)果就是減速機(jī)的速比,速比大的汽車(chē)爬坡能力強(qiáng),但是汽車(chē)的油耗比較高。

本文標(biāo)簽: 后橋  是幾噸橋  

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