網(wǎng)上選車牌號(hào)有效期是多久 網(wǎng)上選車牌號(hào)后需要多長(zhǎng)時(shí)間不用失效
2022-12-02
更新時(shí)間:2022-06-11 18:05:29作者:佚名
我很小的時(shí)候就認(rèn)識(shí)薩博了。當(dāng)時(shí)我爸身邊的同事朋友都叫它“Sic Bo”。當(dāng)時(shí)喜歡薩博的原因也很簡(jiǎn)單。車的logo比其他車都好看,還有點(diǎn)類似噴火鳳凰(估計(jì)當(dāng)時(shí)是被圣斗士圣斗士星矢迷住了吧~一般小孩子都喜歡子龍圣斗士星矢,我從小就一直喜歡一輝。當(dāng)時(shí)別的小朋友都覺(jué)得我弱智,我就選了一個(gè)五集才出現(xiàn)一次的角色)。
幾年前原本有一輛93缸的06型,但是隨著公里數(shù)的增加,車內(nèi)的電子元件相繼出現(xiàn)問(wèn)題。比如:電動(dòng)窗機(jī)故障,內(nèi)飾異響,底盤(pán)松動(dòng)等等,我們別無(wú)選擇,只能賣(mài)掉??上髡f(shuō)中的“電風(fēng)扇”也是隨車出售的。雖然我沒(méi)有薩博車,但我一直很關(guān)心薩博的情況,期待它的復(fù)活。
就在上周,突然得到一個(gè)消息,一輛93Aero在打折。第一次聽(tīng)到這個(gè)消息后我一點(diǎn)也沒(méi)在意,因?yàn)槲覍?duì)當(dāng)?shù)氐乃_博情況還是有所了解的。首先,Aeros很少;然后才三萬(wàn)公里(我當(dāng)時(shí)心里就生了一句話:這車沒(méi)動(dòng)過(guò)表,你們隨便抓我踹我);三川喜歡薩博的人還是很多的。這么好的車況怎么會(huì)流向我?這種情況多半有問(wèn)題。
說(shuō)實(shí)話,我本來(lái)沒(méi)抱多大希望,但還是抱有一些幻想。也許有這樣的車況!我懷著忐忑不安的心情給車主打了電話。店主,成都人,感覺(jué)很大方。老實(shí)人告訴我,這輛車被有關(guān)單位查封了。從2009年被查封至今已經(jīng)停放了很久,但車況絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,只是外觀有點(diǎn)外傷。但我雖然滿心歡喜,還是心存疑慮,于是約了車主第二天看車,但我們只是在電話里做了個(gè)“君子協(xié)定”。我不擅長(zhǎng)和別人討價(jià)還價(jià),也不會(huì)故意雞蛋里挑骨頭,更不會(huì)找些理由壓低價(jià)格。如果車況像你描述的那樣,我們看車后會(huì)在報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上再給我少幾千塊,馬上成交。業(yè)主同意這種做法。
第二天我開(kāi)了車之后,賬戶已經(jīng)在車主的卡上了,整個(gè)過(guò)程應(yīng)該不超過(guò)十分鐘??吹竭@里的官員,你肯定會(huì)問(wèn)我是不是很懂車,很會(huì)選二手車。不對(duì)!我對(duì)汽車一竅不通,但我更了解薩博93。原因很簡(jiǎn)單。如果你開(kāi)了一輛車將近10萬(wàn)公里,但是你還不知道這輛車的優(yōu)缺點(diǎn),這輛車哪些部位比較脆弱,開(kāi)到什么程度會(huì)出現(xiàn)什么故障,我真的要問(wèn)了,你會(huì)開(kāi)車嗎?你覺(jué)得是這個(gè)原因嗎?
說(shuō)說(shuō)我對(duì)這輛車的結(jié)論。
首先,車主說(shuō)手表絕對(duì)是三萬(wàn)公里的真表。我沒(méi)看外觀,剛進(jìn)車就聞到一股和我老爺車相似的味道(可能是因?yàn)樵囍魇莻€(gè)不抽煙的女的)。然后我仔細(xì)看了一下內(nèi)飾按鍵和薩博特有的杯架,所有按鍵都沒(méi)有一起掉色老化。這符合三萬(wàn)公里的真表,尤其是前窗的升降按鈕最有話語(yǔ)權(quán)。以后買(mǎi)薩博車可以以此為標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,現(xiàn)在也可以更換全車按鍵
按鍵字跡清晰,沒(méi)有任何褪色,充分證明了點(diǎn)擊次數(shù)少的事實(shí)。
實(shí)際3萬(wàn)的桌子,這是我想都不敢想的。
然后經(jīng)過(guò)車主同意,開(kāi)了一會(huì)兒,感覺(jué)還是以前的薩博:聲音粗(畢竟2.8T)。方向盤(pán)在低速行駛的時(shí)候指向性略重,但是速度起來(lái)就變得很輕,轉(zhuǎn)向越來(lái)越精準(zhǔn)。彎道極限那么高,我根本沒(méi)覺(jué)得自己開(kāi)的是正宗的前輪驅(qū)動(dòng)!最后,最重要的是讓我著迷的進(jìn)氣聲音(薩博的進(jìn)氣聲音是獨(dú)一無(wú)二的,我在其他渦輪車上從未感受到:M手動(dòng)模式下,當(dāng)二檔換到三檔時(shí),隨著渦輪指針向紅區(qū)靠近,我隱約能聽(tīng)到一種類似于我的戴森吸塵器工作時(shí)發(fā)出的聲音,聲音越來(lái)越大,車加速越來(lái)越快,直到因?yàn)樽约旱目謶侄沼汀_@個(gè)說(shuō)法可能有些夸張,但確實(shí)是我自己的。估計(jì)有兩個(gè)原因,一是因?yàn)檫@種特殊的加速感,二是薩博原車剎車偏軟。但是(劇情反轉(zhuǎn))我在這輛車上沒(méi)有聽(tīng)到這個(gè)進(jìn)氣聲,這是唯一的遺憾。這車以后是準(zhǔn)備給我爸用的,因?yàn)樗苌匍_(kāi)車,這樣內(nèi)飾不會(huì)老化那么快。
打出來(lái)跟新的一樣。和新的一樣。
45度,厲害了我的兄弟!
尾部45度,這個(gè)燈有點(diǎn)像某自主品牌車。
我就不擋車牌了。
至于車的價(jià)格,我答應(yīng)別人了,不好說(shuō),總之很便宜。(文章來(lái)自老司機(jī)用戶:三尺五分)