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歐拉r1電池能量多大

歐拉r1采用三元鋰電池，標(biāo)準(zhǔn)版電池能量28.5kwh，親子版和女神版續(xù)航里程更長(zhǎng)，所以電池能量達(dá)到33kwh。歐拉r1是歐拉旗下的一款微型純電動(dòng)汽車，為單機(jī)動(dòng)車。歐拉r1的電機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)。

歐拉r1的電機(jī)最大功率35kw，最大扭矩125nm。

這款車搭載三元鋰電池，這是未來(lái)的趨勢(shì)。

三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。

三元鋰電池的正極由三元材料制成。

歐拉r1的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

這種小型車的后懸架會(huì)采用扭力梁。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間小，成本低。

后懸架中扭力梁的使用可以擴(kuò)大后排的乘坐空空間和后備箱空空間，還可以降低整車的制造成本。

小型車的底盤后面沒(méi)有足夠的空空間來(lái)安裝復(fù)雜的獨(dú)立懸架，所以小型車的后懸架會(huì)使用扭力梁。

工信部給出的歐拉r1標(biāo)準(zhǔn)車型續(xù)航里程為301公里，親子車型和女神車型續(xù)航里程為351公里。

歐拉R1電池多久換一次

這輛車的電池每八年需要更換一次。歐拉R1是歐拉旗下的純電動(dòng)汽車，是一款單機(jī)動(dòng)車。大部分純電動(dòng)汽車會(huì)使用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池的正極材料與三元鋰電池不同。

三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。

三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。

這種電池其實(shí)更適合家用電動(dòng)車。

磷酸鐵鋰電池的正極采用磷酸鐵，比三元鋰電池安全，但比三元鋰電池重。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會(huì)下降，所以需要定期更換電池。

充放電過(guò)程中，電池中的離子會(huì)在電解液中運(yùn)動(dòng)，有些離子在電解液中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量會(huì)不斷減少，因此電池的性能也會(huì)不斷下降。

如果能保持正確的用車習(xí)慣，可以有效延長(zhǎng)電池的使用壽命。

建議您在合適的溫度下充電，使用合適的充電樁。