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大眾途昂和別克gl8相比誰更適合家用

人們更注重乘坐空房間，選擇GL8舒服地；不要頻繁使用7座，注意駕駛品質(zhì)、操控、外觀。個(gè)人建議選擇途昂。既然你比較這兩款車型，那肯定是家用車。家用車一年實(shí)際使用7個(gè)座位的機(jī)會(huì)不多。買一輛方形商務(wù)車為了七個(gè)座位用幾次不劃算，或者途昂的外觀更符合中國人的審美。畢竟你每天都要看車。

嚴(yán)格來說，這兩者不在同一范疇。途昂是中大型SUV，GL8是正兒八經(jīng)的MPV。我就簡(jiǎn)單對(duì)比一下他們的入門級(jí)車型(入門級(jí)車型可以展現(xiàn)企業(yè)良心)給大家一個(gè)參考。

價(jià)格在路上更貴。

途昂 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI

指導(dǎo)價(jià)30.89萬，裸車價(jià)29萬。

GL8 2018款 28T 豪華型 國VI

指導(dǎo)價(jià)25.29萬，裸車價(jià)25萬。

價(jià)格僅供參考，因?yàn)槊總€(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同，但總體來說，途昂確實(shí)比GL8貴。

外觀比較霸氣。

途昂 外觀上途昂就是典型的SUV造型，外形硬朗，車身魁梧飽滿，特別是車頭的造型更非常的厚重硬朗，再加上較高的車身高度，不管遠(yuǎn)看近看，都是霸氣十足。GL8 典型的MPV風(fēng)格，整體造型還是偏商務(wù)，雖然不是方方正正的，但也是個(gè)大瓦罐，車身圓潤，整體還是像個(gè)胖頭魚，還算耐看的。

外觀上，仁者見仁智者見智，但強(qiáng)悍的SUV風(fēng)格無疑更適合當(dāng)下中國人的審美。GL8對(duì)它的印象大多是商務(wù)用車，接送客人。

室內(nèi)設(shè)計(jì)各不相同。

途昂 大眾的車，我覺得就不用說內(nèi)飾了，千篇一律的性冷淡實(shí)用主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過質(zhì)感還是有的。GL8 典型的MPV風(fēng)格，擋把設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上，雖然使用的確方便，但看著還是有點(diǎn)別扭啊。配色上還是比較討喜的，營造了些許豪華氛圍。

內(nèi)飾更有前景，但途觀的設(shè)計(jì)更符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣。

空 GL8更大。

途昂長寬高5039*1989*1773mm，軸距2980mm。

GL8的長寬高分別為5256*1878*1776mm，軸距為3088mm。

途昂更寬，但GL8在其他長度和軸距上勝出。雖然是7座，但GL8在乘坐舒適性和空空間方面更勝一籌。畢竟更長的車身和更大的軸距帶來了真正的空空間。尤其是第三排，GL8的空房間比較充裕，七個(gè)座位都坐滿了，還有很多東西可以拉。但是車太大了，有缺點(diǎn)。在城里停車掉頭也是個(gè)麻煩。

動(dòng)力，上投昂，反應(yīng)快。

途昂 因?yàn)槭堑团滠囆痛钶d的EA888，2.0T低功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186匹，最大扭矩320牛米，釋放區(qū)間1500-4000轉(zhuǎn)，混合噴射，匹配7速濕式雙離合。GL8 也是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力260匹，最大扭矩350牛米，釋放區(qū)間2000-5000轉(zhuǎn)，缸內(nèi)直噴，匹配6AT。

在數(shù)據(jù)上，確實(shí)GL8看似動(dòng)力更強(qiáng)，但在實(shí)際體驗(yàn)中，會(huì)發(fā)現(xiàn)途昂的動(dòng)力響應(yīng)更快。畢竟途昂在1500 rpm時(shí)可以釋放最大扭矩，加上7速雙離合，低速加速性能更好。GL8畢竟注重乘坐舒適性，所以扭矩介入相對(duì)較晚，保證起步時(shí)的乘坐舒適性。此外，途昂的高配版還有四驅(qū)版，這讓越野能力更強(qiáng)。GL8仍然適合在鋪裝路面上行駛。

控制上投昂很好玩。

途昂 前麥弗遜后多連桿獨(dú)立選件，18寸輪轂GL8 前麥弗遜后扭力梁，17寸輪轂

GL8為空使用扭力梁。當(dāng)然，更高的車型還配備了獨(dú)立懸架?？偟膩碚f，途昂保持了大眾底盤的韌勁，在駕駛的時(shí)候不會(huì)讓你覺得大，駕駛品質(zhì)非常好，充滿了駕駛樂趣。GL8真的是純粹的舒適，懸架很軟，隔音也不錯(cuò)，但是GL8有一個(gè)問題，就是在慢慢開過大坑的時(shí)候，可以明顯聽到嘎嘎嘎嘎嘎的聲音，對(duì)駕駛質(zhì)量影響很大，主要是因?yàn)檐嚿砹α坎蛔恪?p>GL8配置豐富。

途昂 相比GL8，多出電動(dòng)后備箱、車頂行李架、遠(yuǎn)近光LED大燈、LED日間行車燈、前霧燈、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷GL8 相比途昂，多出主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、電動(dòng)天窗、單側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、前后中央扶手、中控彩色大屏、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)

配置方面，GL8確實(shí)比較豐富，途昂的配置少了點(diǎn)，但這是入門級(jí)車型，配置高的配置還是很豐富的。

摘要

團(tuán)昂和gl8怎么選？可以看出，途觀在外觀、動(dòng)力、操控上更勝一籌，但在乘坐舒適性和配置上勝出的卻是GL8，所以人們更注重乘坐空而舒適地選擇GL8。不要頻繁使用7座，注意駕駛品質(zhì)、操控、外觀。個(gè)人建議選擇途昂。畢竟我已經(jīng)買了幾十萬的車了。當(dāng)我出門時(shí)，我被誤認(rèn)為是專車的司機(jī)。當(dāng)然，我建議你去4S商店進(jìn)行一次詳細(xì)的試駕，用你自己的感覺來決定。

大眾途昂和福特探險(xiǎn)者選哪個(gè)好

一、大眾和福特的探險(xiǎn)者如何選擇這個(gè)問題？讓我們來談?wù)勥@兩輛車。

2.雖然兩款車都是中大型SUV，但從外觀風(fēng)格來看，福特的探險(xiǎn)者更接近硬派越野風(fēng)格。另一方面，大眾途昂在外觀風(fēng)格上更接近城市實(shí)用SUV。探險(xiǎn)者的騎空雖然沒有團(tuán)昂的大，但是它的尾巴空和身體尺寸更大。

1.大眾途昂，指導(dǎo)價(jià)26.79-42.79萬元，定位為中大型SUV。整車尺寸、長、寬、高分別為5039mm 1989mm 1773mm，軸距為2980。

2.福特的探險(xiǎn)者，指導(dǎo)價(jià)41.28萬元到59.18萬元，定位也是中大型SUV。整車尺寸、長、寬、高分別為5064mm 2005mm 1798/1802mm，軸距為2860mm。

3.大眾途昂動(dòng)力方面有三種動(dòng)力可供選擇:2.0T 186馬力、2.0T 220馬力、2.5T299馬力。整體油耗從低到高從8.0升到12.0升不等。變速箱采用7速濕式動(dòng)力換擋。

1.前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。整個(gè)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式由前兩輪驅(qū)動(dòng)變?yōu)榍八妮嗱?qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)類型為全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。

4.福特探險(xiǎn)者動(dòng)力配備2.3T/276馬力和2.5T/356馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。整體油耗從低到高不等，約為12.0升至15升。變速箱采用6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

2.前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配前四驅(qū)，驅(qū)動(dòng)類型:適時(shí)四驅(qū)。

5.內(nèi)飾材料方面，途昂沒有這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的豪華感。主要是對(duì)稱的。中控臺(tái)采用大量軟質(zhì)材料縫制包裹，飾以木紋板，簡(jiǎn)潔明了，更突出的是實(shí)用性。座椅采用真皮座椅，整體舒適性很好。

1.探險(xiǎn)者的內(nèi)飾還是和大眾Touring一樣，缺乏豪華感，設(shè)計(jì)不時(shí)尚，內(nèi)飾做工相對(duì)粗糙，但比真正的硬核SUV更好，充滿時(shí)代感。座椅配置中使用的真皮座椅具有良好的舒適性和包裹性。

6.在安全配置方面，所有探險(xiǎn)者都有7個(gè)安全氣囊，而大眾途勝從低到高有6到9個(gè)安全氣囊，整體安全性途勝高于探險(xiǎn)者。在油耗方面，表現(xiàn)比較高。

7.如果動(dòng)力配置耗油，可以選擇探索者；如果大小在空之間是安全的，可以選擇途昂；如果說外觀，主要看你更喜歡哪種風(fēng)格。