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寶馬abs系統(tǒng)故障怎么處理

ABS車速傳感器的感應(yīng)部分被污垢、泥土等污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車速信號，使ABS電腦無法判斷車速和車輪的打滑率，進而無法發(fā)出相應(yīng)的動作指令來調(diào)整制動。此時，只要清理掉轉(zhuǎn)速傳感器上的污垢，調(diào)整好轉(zhuǎn)速傳感器與信號齒圈之間的間隙，就可以恢復(fù)正常。

防抱死制動系統(tǒng)簡稱ABS。用于汽車制動時自動控制制動器的制動力，使車輪不抱死，處于滾動滑動狀態(tài)(滑移率20%左右)，以保證車輪與地面的最大附著力。

一般情況下，單通道ABS按照優(yōu)先選擇的原則一起控制兩個后輪。單通道ABS不能充分利用兩個后輪的附著力，制動距離可能不會明顯縮短。另外前輪剎車不受控制，剎車時前輪還是會鎖死，所以轉(zhuǎn)向能力沒有提升，但剎車時兩個后輪不會鎖死。

它可以顯著提高制動時的方向穩(wěn)定性，在安全性、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉等方面都有很大的優(yōu)勢，因此在輕型卡車中得到廣泛應(yīng)用。

寶馬alpina是什么車

寶馬alpina是一款改裝車，Alpina是一家位于德國巴伐利亞州的汽車制造公司，通常被認(rèn)為是寶馬車型的改裝工廠。然而，Alpina實際上已經(jīng)通過了汽車制造商的電視認(rèn)證，因此Alpina也被認(rèn)為是德國最小的汽車制造商之一。

Alpina由德國人Burkard bovenseepen(1936)于1965年創(chuàng)建。該公司的原名是Burkard Bovensiepen KG，位于德國南部巴伐利亞的Kaufbeuren。這家公司最初的業(yè)務(wù)是生產(chǎn)打字機。然而，在Buckard成功股票投資幾年后，他自己成立了寶馬車型的改裝和調(diào)整業(yè)務(wù)，最初專門從事化油器的調(diào)整和氣缸蓋的改進。

Alpina與寶馬合作緊密，甚至其生產(chǎn)工藝已經(jīng)融入寶馬的生產(chǎn)線。例如，Alpina B7與普通的寶馬7系一起來自德國丁戈芬的寶馬生產(chǎn)線，其4.4升V8發(fā)動機也是在Alpina位于布克洛的總部進行人工組裝，然后運輸?shù)綄汃R生產(chǎn)線進行安裝，組裝好的Alpina車輛將送回Alpina總部進行最終改進。同時，雖然Alpina的車型都是基于寶馬的產(chǎn)品，但自從Alpina在20世紀(jì)70年代末成為電視認(rèn)證的汽車制造商后，其車型已經(jīng)注冊由Alpina生產(chǎn)，而不是寶馬。即便如此，人們也可以通過許多寶馬經(jīng)銷商購買Alpina車型，還可以在經(jīng)銷商處享受保養(yǎng)服務(wù)。