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新款A(yù)6I胎壓監(jiān)測(cè)在什么位置？

新A6I胎壓監(jiān)測(cè)在MMI控制面板上。按汽車菜單按鈕，然后按選擇按鈕調(diào)用輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。進(jìn)入后，選擇胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過(guò)程中，對(duì)輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報(bào)警，保證行車安全。

有如下三種常見的輪胎壓力監(jiān)測(cè)方法:

直接胎壓監(jiān)測(cè):直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力，利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎壓力過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接胎壓監(jiān)測(cè):當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。

輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:具有以上兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。它配備了兩個(gè)相互對(duì)角的輪胎中的直接傳感器和一個(gè)四輪間接系統(tǒng)。與所有直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，并克服間接系統(tǒng)無(wú)法同時(shí)檢測(cè)多個(gè)輪胎氣壓過(guò)低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)一樣提供所有四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

新科魯茲油耗是多少？

科魯茲三廂科魯茲油耗緊湊型車，平均油耗:5.9-9.79L/100 km。

以下是雪佛蘭科魯茲的介紹:

雪佛蘭科魯茲:

雪佛蘭科魯茲是通用汽車的新一代產(chǎn)品，旨在打造設(shè)計(jì)緊湊、性能卓越的標(biāo)桿車型，整合全球資源發(fā)展。該車將于明年由上海通用汽車在中國(guó)生產(chǎn)，以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車型中爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

功率:

新車將繼續(xù)搭載1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4T車型將匹配7速雙離合變速箱；1.5L車型匹配6速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。