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寶駿510轉向異響怎么辦

1.塑料零件之間的摩擦方向盤由各種塑料零件組成。轉彎時間隙過小，總會有異響，新車更是如此。就跑一會兒。如果磨合后有異響，試著重新安裝方向盤。2.轉向柱和腳墊之間的摩擦。有時后期安裝的腳墊過大，無法直接接觸轉向柱，所以轉向柱轉動時會產生摩擦。這是很常見的。或者換腳墊。

3.方向盤上的氣囊平衡彈簧有故障。拆過方向盤的朋友要多注意了。可能是安全氣囊平衡彈簧損壞或安全氣囊平衡彈簧插頭沒有正確插入。只需更換安全氣囊平衡彈簧或固定塞。4.由于老化和短缺，更換橫拉桿球頭，但更換后記得做四輪定位。5.如果轉向器防塵罩漏油，請更換防塵罩或重新潤滑。但巴結只是權宜之計。6.轉向器故障如果打方向時有“掛鉤”的聲音，可能是轉向器齒輪間隙過大，可以更換轉向器。7.當平面軸承/頂膠打不中方向時，會發(fā)出“特殊”的聲音。最有可能的是，減震器頂部的橡膠或平面軸承失效了。換一個就好。8.助力皮帶松緊不當或老化對于機械和液壓動力，如果皮帶松緊不當或老化不良，會有異響，只需調整或更換皮帶即可。9.轉向油太臟。如果轉向油太臟，會增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵會發(fā)出“嗡嗡”的聲音。換個增壓油就行了。

寶駿510中配有沒有霧燈

寶駿所有車型除了最低配的都配有前后霧燈。霧燈開關在左桿上，打開霧燈的前提是必須先打開前霧燈。在動力構成上，寶駿510搭載了P-TEC 1.5L通用汽車研發(fā)的全球戰(zhàn)略發(fā)動機，具有小排量大功率的特點，為寶駿510爬坡提供了充足的動力。

新的自動變速器匹配CVT變速器型號CTF25。除了具有行駛平順、動力輸出線性的優(yōu)點外，還具有傳動效率高、操作智能化的特點，同時還具備標準、經濟、運動三種驅動模式。復雜路況最能體現(xiàn)車輛底盤調校的水平。經過多輪底盤調校，寶駿510達到最佳性能，轉向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)配合良好，為車輛操控提供了出色的隨動性。數(shù)據(jù)顯示，寶駿510公里綜合油耗僅為6.6L，讓車友們在駕駛時倍感安心。而且寶駿510采用博世9.0 ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，配備ABS+EBD、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、HBA制動輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)、自動鎖止、前排雙氣囊、防眩目后視鏡、可視倒車影像、前排側氣囊、胎壓監(jiān)測等配置，無懼極限操控，讓車內乘員在極端情況下安全無憂。此外，寶駿510新車車身高強度鋼占比提升至55%，并在B柱和側門進行了強化，充分保障每一位駕乘者的人身安全，給予駕乘者充分的安全呵護。