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慕尚用了什么懸架

慕尚使用的前后懸架是雙橫臂獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架根據(jù)上下橫臂長度是否相等分為等橫臂懸架和不等橫臂懸架兩種。

值得一提的是，等長雙橫臂懸架和不等長雙橫臂懸架的功能不同。汽車在行駛過程中，等長雙橫臂懸架可以在汽車車輪跳動時保持主銷傾角不變，但輪距之間的變化很大，使用過程中輪胎磨損嚴重。

簡單來說，雙橫臂懸架是指帶有兩個橫臂的懸架系統(tǒng)。這類獨立懸架使用的減震器沒有側向載荷，這類懸架的上端高度相對較低，可以在一定程度上降低車頭的高度，減少汽車在行駛過程中產(chǎn)生的風阻。

與其他類型的懸架相比，這種類型的懸架結構更復雜，占用的空空間更大，可以在一定程度上提高汽車的舒適性和穩(wěn)定性。

目前，不等長雙橫臂懸架已經(jīng)廣泛應用于汽車的前后懸架，部分跑車也采用這種懸架。

慕尚排量多大

慕尚的發(fā)動機排量是6.8T

這是慕尚·賓利推出的大型汽車。這款車的官方指導價為4.95-5.55萬元。

動力方面，這款車推出了搭載6.8T雙渦輪增壓發(fā)動機的動力車型，分為高功率版和低功率版。

其中6.8T低功率發(fā)動機最大功率377kw，最大扭矩1020 Nm，6.8T高功率發(fā)動機最大功率395kw，最大扭矩1100 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。雙渦輪增壓是一種串聯(lián)渦輪。串聯(lián)渦輪通常由一個大渦輪和一個小渦輪串聯(lián)而成。發(fā)動機工作過程中，反應較快的小渦輪低速驅動，大渦輪會在高速時介入。在任何工作狀態(tài)下，發(fā)動機都有非常充足的進氣。

值得一提的是，當搭載雙渦輪增壓發(fā)動機時，發(fā)動機工作過程中的遲滯現(xiàn)象會相應減少，但這也取決于汽車的具體行駛條件。